Насколько знаю я, только на Патриоте (во всяком случае пока).
Цитата:
правда для ликвидности авто на вторичном рынке стоит её оставить и по техрегламенту "изменения в тормозной системе" - при прохождения ТО могут проверять
Не думаю что эта машина доживёт до ТО. Как правило через 3 года будет "всё что не битое, то мёртвое" )))
Хотя вырезать я точно пока не планирую. Думается должно как на всех достаточно выдернуть предохранитель (как я понял по схеме большой на 40А в колодке около АКБ).
Цитата:
я не уверен хорошо ли будет тормозить зимой без этого регулятора и без АБС.
Отсутствие колдуна тоже озадачивает. Проверим. Обычно зад начинает крутить, это верно. Хотя на прошлой гранте колдун был, но удержать её тоже непросто было. Безусловно тормозить на скользком покрытии без АБС сложнее. Но если всё сделать правильно, торможение получается эффективнее.
ЗЫ Особенно умиляют предложения ездить помедленнее и держать дистанцию ))). То есть четверть века носился как угорелый, а купил чудо с АБС и езди 60 км/ч! Бггг.
Древовидный вид