Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2015, 06:03   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,689
Re: "Плавающие" обороты холостого хода

Я про ДК тоже - из-за ДК нарушается холостой ход. Время я так понимаю на том графике 0,25 сек на каждую точку на графике (это скорость съёма показаний по кан шине).

Не пойму сколько там должно быть грязи чтобы до 6% крутился дроссель и почему он совершает колебания с затуханием? Чтоб даже на 1й передаче при движении мотор дёргало.

Я сужу по графику. ДК должен несколько раз в секунду работать и при выхватывании со скоростью записи лога, получилась бы случайная пила, а там холмы (растянуты во времени), в противофазу которых прыгает время впрыска и дроссель. Напоминает график "тормозного" датчика.
Вот пример до замены (умирающий датчик) и после.
Забит он сажей или ещё чем то я не знаю, но он медленно реагирует на смесь (запоздания хватает, чтобы мотор ЭБУ менял реально обороты заметно на глаз). Обычно они в пределах допуска плавают.
Вложение 19541

Последний раз редактировалось www-shurik; 18.11.2021 в 23:34.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:55. Часовой пояс GMT +3.