Или жиклеров. Короче заменил мне фигню, которая закручивается на форсы. 4шт. Вообще ничего не поменялось на практике. Щас мне говорят редуктор остается, если не он, то форсы и тд и тд. Короче полоборудования менять может придется, вот сижу думаю что делать мне. Они говорят тяжело сказать 100% что это, так как ставили не они, в москве так же сказали. Короче причин может быть много. Щас газ кончится, перехожу на бензин пока
Добавлено через 2 минуты
Вот еще что не маловажно то. У меня же проблема переключения на газ изначально была, на ходу не включается он, наадо стоять ждать. А это как никакк редуктор . Еще минус установщику, говорит норма это
Добавлено через 2 минуты
Как ни крути всё против него.Только фильтра дешевле )) 1000 против 1500 (А может и вправду редуктор ... обращаться то мне больше некуда совсем.
Ярик, нет форума ловато у тебя?Спроси какое давление должно быть
Из всего прочитанного вывел что у всех редукторов по паспорту давление лежит в диапазоне от 0.8 до 1.5 бар. Обычно люди крутят - 1-1.3, чаще всего - 1.2-1.3.
Где-то читал, что слишком низкое(ниже 1.0) и слишком высокое(ближе к 1.5) по каким-то причинам нежелательно.