Газовое оборудование на Гранту - Архив

[Modelsiv.ru]

Это трещина под патрубком...

[Сергей Запара]

Сообщение от Modelsiv.ru

Это трещина под патрубком...

Было тоже самое, только с (мелкой) трубкой отсоса КГ.Я ее заменил.И трещину возле не заклеил.И подтверждаю твои слова.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от luchsergey

то его б эбу компенсировал.

Это смотря в каком количестве ,этот воздух заходит мимо ДМРВ.

[Modelsiv.ru]

[QUOTE=Сергей Запара;626813]Было тоже самое, только с (мелкой) трубкой отсоса КГ.Я ее заменил.И трещину возле не заклеил.И подтверждаю твои слова.

Так и я же об этом)) Прежде ,чем полезть под капот, я почитал, что пишут умные люди про подсос воздуха и как он влияет на ХХ в частности и решил проверить всё до чего смогу добраться. В итоге не ошибся -всё заработало!

[luchsergey]

Это вообще не влияет ни на что, друг.

[Modelsiv.ru]

)) Почти соглашусь, но там ещё и "ступенька"не качественной отливки была,которую я спилил. Подсос воздуха наверняка влияет.... Даюе если он и в таком месте. Я так думаю.Мож не прав...

[luchsergey]

еслиб подсос от выхода с крышки и то его б эбу компенсировал.

[Andrej1984]

С пропаном проще. Заправки на каждом шагу да и вообще проблем с ним никаких. Через 130 тысяч км после установки заменил редуктор, сейчас дальше езжу.

[luchsergey]

Ребя,сдёрните для проверки полностью шланг с этого патрубка -хх только лучше станет.,а эта трещинка в реале ни на что не влияет,повторюсь.

[Ленкин Муж]

Столкнулся с проблемой, начала троить машина. 16 клапанная 126 двигатель. В прошлом году такая же тема была, тогда я вычислил, что сдохла одна из катушек. Когда началась немного зима (0 -5 градусов), снова троит, и на бензине, и на газе. Ошибки по вылазили, вообщем всё указывает на 3 цилиндр. Покупаю катушку (стенд в магазине по проверке катушек сдох с прошлого сезона, не смог проверить у них) ставлю, ошибки всё равно выскакивали. Проверил на всех цилиндрах, так же. Купил по совету газовиков свечи Denso, мол все таксисты на них ездят, чуть ли не по 40т. проезжают. Ошибки пропали, на бензине троить перестала. На газу переставала троить только после достаточного прогрева. Смог после работы успеть заехать на холодную к газовикам. Они успели "вычислить" , что виноваты форсунки, мол чистить нужно. Ценник 1500 рублей. Оказалось, что форсунки мне установили сразу за радиатором, в другое место не удобно в гранте. Ещё он сказал, что у тебя сильно звенят форсунки, но они сразу после установки звенели. Я предложил утеплить "морду". Никогда на гранте не утеплял, даже в -30 градусов, а на улице около 0.Съездил утеплил велотермом, 100 рублей потратил. На утро троить почти перестала, чутка самую малость. Рассказал про утепление газовикам, сказали, что на своих машинах они ставят ещё и подогреватель за 5000 рублей, но из-за конкуренции они не ставят.
Короче итог: у меня были постоянно холодные форсунки, при прогреве был увеличен расход газа кстати.
К чему я это всё: как лучше сейчас утеплить форсунки? Вдруг зима придёт холоднее.

[H.A.J.]

Рассказал про утепление газовикам, сказали, что на своих машинах они ставят ещё и подогреватель за 5000 рублей, но из-за конкуренции они не ставят.

-- ну на сколько я понимаю, газ вылетая из форсунок теряет в давлении,
происходит её охлаждение. Утепление, - изоляция от наружного воздуха, возможно сделает только хуже. Форсунки будут самозамораживаться, как холодильник.
-- имхутся мне, из за конструкции Ваших форсунок, их принудительно греть нужно зимой.