Есть подозрение, что штатная заливала бензином, делая какое то расчётное обогащение (длинный впрыск) - хотя я не сравнивал с новой прошивкой - может этот впрыск учитывает процент открытия дросселя или что то ещё. У кого редакторы есть, особо не делятся сравнением казалось бы простых параметров, как будто там секрет какой то. В основном разговоры - крутил то или это с уточнением величины "чуть чуть"))) - в общем, чтоб всем остальным было не понятно и прошивка - это своего рода магия, чтобы не допускать не посвящённых.
И все уверены, что поправив на 0,01% что то их прошивка стала супер. Форумов много, но в основном все крутят общедоступный январь (в т.ч. мой отец) - из обычного движка самой прошивкой не достать не какого скрытого потенциала - он там слишком мал, чтобы этим восторгаться от не тюнингованного 1.6L мотора. Я больше считаю - что п
равильная прошивка - это скорее комфорт и приятное управление, нежели супер мощь или супер экономия. У нас не турбовый мотор, в котором с завода 30% мощей срезали. А 10% попомер не каждого разницу видит.
Кто хочет проверить что такое 10% на разгоне - заливаете полный бак, садите 2х пассажиров и разгоняетесь. Потом оставляете 5л в баке, выгоняете пассажиров - вот и приход в 10% динамики на разгон. Если педаль в пол не давить то я не вижу разницы пустой еду или в гору с 3мя пассажирами - еду да еду.
Древовидный вид