Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > Проводка,предохранители,ЦЗ,стеклоподъемники,клаксон

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2015, 08:16   #11
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,689
Re: Катушка зажигания и высоковольтные провода

Работать наверное будет, просто если ЭБУ будет выбирать долгий ток насыщения (потому что тока то существенного не будет - там управляющие проводоа), не будет ли модуль греться? Если не будет, то подойдёт.

В этом плане самому ЭБУ проще, не будет скачков напряжения в момент размыкания цепи катушки зажигания при формировании искры. Вся нагрузка ляжет на модуль.

Но как минимум этот модуль стоит дороже и вероятность выхода его из строя выше (из-за электроники внутри).

А необходимость возникла из-за чего? Просто есть модуль в наличии, а родная катушка умерла?
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:17. Часовой пояс GMT +3.