Подогрев двигателя - Архив

[www-shurik]

Отличие в том, что этот при клине помпы ОЖ оч. быстро прогреется до +65С(+75С возможно в самом, судя из инструкции) и тепловое реле всё отключит (и помпу и нагреватель) минут на 5, пока не остынет. За это время эл.катушка даже перегреться не успевает (у неё само по себе очень большое индуктивное сопротивление - сердечник из наборной трансформаторной стали). А итоге просто мотор за час не нагреется (без помпы продавливания ОЖ не будет - это контур отопителя).

К тому же работает максимум 1 час в сутки и то не каждые, а у рыбок максимум 1 час отдыхает. И поверх винта помпы есть воротник, он обеспечивает вертикальность вместо оси. Со стороны крыльчатки (я не помню точно) по моему не было ответного отверстия для оси (или оно большего диаметра), потому что я ещё тогда про этот воротник полдумал: "а может он плавает?".

[ил73]

Сообщение от www-shurik

Отличие в том, что этот при клине помпы ОЖ оч. быстро прогреется до +65С(+75С возможно в самом, судя из инструкции) и тепловое реле всё отключит (и помпу и нагреватель)".

В том то и дело , что при срабатывании реле отключается тока нагреватель ,а помпа продолжает крутиться . Это и в инструкции чётко указано и является плюсом данной конструкции в плане более равномерного прогрева. В моем случае помпа перестала работать , а расположение подгревателя было таковым , что не способствовало естественной циркуляции путем трансмисионной конвекции т.е нагреватель продолжал работать срабатывало тепловое реле ,потом остввла и снова вкл. При этом подогреватель был теплым , а ДВС нетА если бы я его расположил в моторном отсеке соотв и этим требованиям то скорее всего бы и не заметил бы сразу выхода из строя моторчика.

[Django]

Нормальный представитель высылает замену.

[Tolik043]

Нормальный представитель высылает замену.

Это кто сказал? Сначала нужно доказать, что гарантия не закончилась, не разбирал, не ударял и мн. чего.

без помпы лучче.

Конечно, если установить правильно. Нет дополнительных причендАлов, что привести к поломке может.

[luchsergey]

без помпы лучче.

[www-shurik]

Сообщение от luchsergey

без помпы лучче.

Ес-но хорошо, как и котёл домашний с естественной циркуляцией, но до ума доводить в ДВС, в котором изначально не продумано это слишком заморочено. У меня на ниве не с 1-го раза вышло. Поначалу вода в шланге быстро нагревалась и систему воздушило.

А тут вроде всё "лишь бы поставить" (хоть в багажник), работать будет по любому, шланга в магазине полно.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ил73

В том то и дело , что при срабатывании реле отключается тока нагреватель ,а помпа продолжает крутиться . Это и в инструкции чётко указано и является плюсом данной конструкции в плане более равномерного прогрева.

У моего всё отключается. В равномерности прогрева смысл есть, пока он греет. А зачем гонять ОЖ, когда он не греет? Он ведь до этого 30 минут грел и всё равномерно было и так.

[Tolik043]

А тут вроде всё "лишь бы поставить" (хоть в багажник), работать будет по любому, шланга в магазине полно.

Если помпа первой выйдет из строя - греть без полезно. Тэн завоздушит при нагреве (нет циркуляции) и сгорит. Поэтому и установка желательна как можно ниже на ДВС или кузове. Шланги - деньги на ветер. На некоторых авто и прилагаемая схема установки не помощник, однотипная она. Поэтому и в приоритете подогреватели без помпы, кто считает, что гемора меньше.

Добавлено через 3 минуты

А зачем гонять ОЖ, когда он не греет?

"Прогон" ОЖ обязателен в Эберах и др., в ЭБУ заложено, страховка от завоздушивания.

[www-shurik]

Сообщение от Tolik043

Если помпа первой выйдет из строя - греть без полезно. Тэн завоздушит при нагреве (нет циркуляции) и сгорит.

Завоздушить может только систему, куда воздух поступает.
Воздух вниз никак не пойдёт
Помпа стоит вверху, подогреватель внизу (это схема установки северс+), ТЭН нагреет жижу как в чайнике до +65С и тепловое реле его отключит.


А вот для безпомвого его надо максимально вниз, иначе перепад высот не позволит быстро проталкивать ОЖ, у меня так на 2121 получилось (первой попыткой). Он грел минуты 3-4, потом тепловое реле его отключало, в итоге 3 часа ожидания и ТОЖ еле тёплая.

Переделал кронштейн, поставил ниже сливного крана с блока и только тогда стало нормально.

А с помпой уровень установки в любом случае ниже ГБЦ получается, но достаточно на уровне термостата. Горизонтальный шланг не на что не влияет, я там 2 метра докупал чтобы уложить все шланги.

[Tolik043]

ТЭН нагреет жижу как в чайнике до +65С и тепловое реле его отключит.

Отключит, пока нагревает - вот тебе и завоздушивание. Когда циркуляции нет, температура моментом поднимается в такой маленькой ёмкости. Раз за разом и сгорел. Слыхал когда у тебя шипел нагреватель, когда поставил неправильно?

[www-shurik]

Что значит завоздушивание?
Откуда там воздух?
Это пары шипят, в закрытой системе идёт рост давления и прекращается шипение очень быстро.
Вода в чайнике закипает, в жиже образуется пары и вырываются наружу, а в закрытой термокастрюле при той же температуре даже звука не будет.

Греть надо не хило, чтоб пары пошли в большом объёме. +65С(...+75С) мало будет. Видимо не зря такую низку точку выбрали у теплового реле.


НУ ещё и растворённый воздух в чайнике выходит, в закрытой СОД его тоже мало должно быть.