Повышение цен на Гранту

[Sergey_N]

Помнится, конвеер АЗЛК еще в 1996 году встал. Продаж не было - а все из-за поганого качества сборки и прежде всего, окраски. Потом в 97-98 годах до дефолта вроде им удалось поднять качество путем закупки импортных комплектующих и установкой двигателей Рено. Тогда же как раз морду 2141 обновили - узкоглазую сделали. Правда, салон как был родом из 80-х, так и оставался таким. Потом был дефолт и все - продажи обвалились. А премиум сегмент окончательно добил Москвич - ибо его даже принудительно в госструктурах не особо брали. Плюс, репутация.

В конце 90-х ветеранам Москвичи бесплатно раздавали. Моему деду в конце 2000 бесплатно дали. Правда, не без косяков машина была. Постоянно глючащий карбюратор, вакуумник. Правого зеркала не было. И по мелочам. Мне рассказывали, что в карбюраторе песок был. По-ходу, машины долго на улице пылились. Плюс окраска странная - не глянцевая, блестящая, а какая-то матовая, потертая. Машина была как будто не отполированная.

[Neibot]

кредиты не потянут

Рублёвые потянут.. Нынешние ставки автокредитов ниже инфляции, не вижу ни одной причины этим не пользоваться..
Разумеется, нужно силы рассчитывать и брать ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе..

с такой опой в экономике

У нас не такая уж опа пока что, сильно подорожал только прямой импорт.. А кто дальше продуктового не ходит и тв не смотрит - те вообще разницы не замечают..

В этом ключевое отличие от 98го, когда в момент подорожало вообще всё..

испорчена репутация

Вот. Потребитель пошёл такой что подавай репутацию.
Даже если очевидно что за шильдиком равон прячется шевроле спарк 2010 модельного года, который производится на том же заводе, где и ранее, да еще и с автоматом в базе.. И по цене дешевле самого дешевого ваза..

китайцев тоже не нахваливают

Китайцы на самом деле успели чуть ухватить времена, когда низкий ценник ещё работал.. Самые первые Чери Амулеты продавались куда успешнее нежели нынешние китайцы..
За 2007 год Чери продала 37 тысяч машин - 13 место по продажам, больше чем Фольксваген например..
И покупатели дифирамбы пели..

еще бы... такой голяк.. тридцатку добавил и куда более сносную машину взял.

Потребитель зачастую также рассуждает про гранту..
Особенно в свете новых ценников в 571 тыр на то, что позиционировалось на старте как замена классике..

Продаж не было - а все из-за поганого качества сборки и прежде всего, окраски.

Поэтому ваз для начала сделал из десятки и калины нормальные машины..
Иначе последующие модели утонули бы под солярисами и полуседанами..

[Димон 55]

Sergey_N, у соседа до сих пор такой Москвич.... Ветеран отдал за заботу от его жены.... Ветерану было под 90 лет, куда ему машина, а Сашка до сих пор на нём ездит... Правда, уже полгода не вижу машину, надо спросить куда дел, может в гараже стоит.... Москвич 1999 г. выпуска вроде бы... И не особо ржавый, хранение в основном гаражное...

Добавлено через 2 минуты
Neibot, ну так в 98-м и своего ничего не было почти.... Поэтому и подорожало...

[Sergey_N]

Сообщение от Димон 55

Sergey_N, у соседа до сих пор такой Москвич.... Ветеран отдал за заботу от его жены.... Ветерану было под 90 лет, куда ему машина, а Сашка до сих пор на нём ездит... Правда, уже полгода не вижу машину, надо спросить куда дел, может в гараже стоит.... Москвич 1999 г. выпуска вроде бы... И не особо ржавый, хранение в основном гаражное...

Если гаражное хранение, то это да - машинка может долго сохраняться в целостности. Может и у нас бы машина ещё прослужила, но она у нас стояла на улице, и в один прекрасный день, году в 2005 или 2006, с машины сняли капот, выпотрошили салон, и ещё некоторые детали скрутили. К сожалению, кузовщина на Москвичи стала сейчас в большой цене.

[zver]

41й Москвич имел очень правильную задумку. Просторный салон, приличный багажник. Шикарная устойчивость на трассе и при этом весьма недурная проходимость. Имхо если реанимировать проект на основе современных узлов и агрегатов, то он имел бы неплохую востребованность на рынке. Но имя точно пришлось бы менять

[Neibot]

Просторный салон, приличный багажник. Шикарная устойчивость на трассе и при этом весьма недурная проходимость. Имхо если реанимировать проект на основе современных узлов и агрегатов, то он имел бы неплохую востребованность на рынке.

Ларгус кросс..

[tanais]

Сообщение от zver

41й Москвич имел очень правильную задумку. Просторный салон, приличный багажник. Шикарная устойчивость на трассе и при этом весьма недурная проходимость. Имхо если реанимировать проект на основе современных узлов и агрегатов, то он имел бы неплохую востребованность на рынке. Но имя точно пришлось бы менять

Если бы выжил 41-й в то время, сегодня со всеми рейсталингами недурный автомобиль был-бы, при условии сохранности базы..., нравился он мне в своё время,....., как впрочем и ВАЗовская "Надежда", у знакомого есть такая,в отличном состоянии, следит он за ней, холит и лелеет..., почему не пошла машина х.з....., мини-вэн по доступной цене всегда-бы нашел своего покупателя.....

[zver]

мини-вэн по доступной цене всегда-бы нашел своего покупателя..

а еще и с полным приводом

Добавлено через 1 минуту
KGI статьи без документальные со ссылкой на некий источник это балобольство. НИКТО и НИКОГДА не озвучит реальную себестоимость.

[vag]

В 90-e открылся доступ к европейским и японским машинам, вот собственный рынок и упал. И не только потому что иномарки были лучше наших, было ещё престижно пригнать иномарку. Поэтому, все, кто имел возможность отправлялись в европу за машиной. Причём, от туда пригоняли даже наши машины шедшие на экспорт.

[Димон 55]

У нас 2105 была голландская... Выпуск 1987 г., куплена в 1996 г., братец продал году в 2001-2002...