Вождение автомобиля

[feudor]

Сообщение от rolik1583

Ну,извините меня,отличить работающий двигатель от заглушенного я могу.

Во время движения?
Тогда может быть Вы мне объясните сей факт. Двигаюсь на 4 передаче, обороты двигателя 2200, БК показывает мгновенный расход допустим 6 литров. Отпускаю педаль газа, на БК вместо мгновенного расхода появляются прочерки. Если я опущу педаль газа при оборотах двигателя допустим 1500, то БК как показывал мгновенный расход бензина, так и продолжает показывать. Вы можете объяснить почему так происходит?

[Сергей Запара]

Сообщение от feudor

Во время движения?
Тогда может быть Вы мне объясните сей факт. Двигаюсь на 4 передаче, обороты двигателя 2200, БК показывает мгновенный расход допустим 6 литров. Отпускаю педаль газа, на БК вместо мгновенного расхода появляются прочерки. Если я опущу педаль газа при оборотах двигателя допустим 1500, то БК как показывал мгновенный расход бензина, так и продолжает показывать. Вы можете объяснить почему так происходит?

ХХ на двигателях семейства 08 ------ включается при оборотах 1900-2000, даже при отпущенной педали газа. На дв 2106-( алеко москвич2141)-1100.Сам помешан на экономии.В90 годах работая на Лиаз 677 экономил30-80 литров в месяц. При не работающем ЭПХХ НА 2141 расход 10 при работающем -8.При торможении накатом на передаче держать обороты двиг.не менее 2000 вовремя переключая передачи на низшие. С 2003 года поездка Краснодар-Туапсе-Лазаревское в среднем раз в месяц.А там спуск-подъем.Средний расход 6.3 при раскручивании двигателя на обгонах до 4.5-5.5.РЕЗЮМЕ:всегда торможу двигателем( где есть возможность, даже в городе) и на расход не жалуюсь.

[Andrey422]

Сообщение от Сергей Запара

РЕЗЮМЕ:всегда торможу двигателем( где есть возможность, даже в городе) и на расход не жалуюсь.

На спуске-само собой, но что-то сомневаюсь, что тормозя двигателем в городской суете, Вы что-то сэкономите....

[Fa1L2Us3]

Сообщение от Andrey422

На спуске-само собой, но что-то сомневаюсь, что тормозя двигателем в городской суете, Вы что-то сэкономите..

для того чтобы машина тормозила двигателем надо в верхах наваливать.

[Сергей Запара]

На спуске-само собой, но что-то сомневаюсь, что тормозя двигателем в городской суете, Вы что-то сэкономите
Andrey422, А зря сомневаетесь. На 60 км/ч вкл. 3 передачу,обороты повышаются выше 2200, после падения оборотов 1950,я переключаю на 2 передачу. В таком режиме езжу на разных авто( 2141, 21093,2190 Granta). PS:: На 2141-8лет- КПП не ремонтировал. На 21093-с2003по 2013 КПП не ремонтировал. Это я к тому,что частое переключение передач не вредит КПП.

[feudor]

Сообщение от Andrey422

На спуске-само собой, но что-то сомневаюсь, что тормозя двигателем в городской суете, Вы что-то сэкономите....

А вы не сомневайтесь, а пробуйте. Давно использую сей прием в городе и за городом. Уже неоднократно писал, что регулярно езжу в деревню, это 25 км., 2/3 через населённые пункты. Спициально несколько раз считал, я пользуюсь педалью тормоза в 5-15 раз реже, чем впереди идущая машинка.

[Fa1L2Us3]

Сообщение от feudor

А вы не сомневайтесь, а пробуйте. Давно использую сей прием в городе и за городом. Уже неоднократно писал, что регулярно езжу в деревню, это 25 км., 2/3 через населённые пункты. Спициально несколько раз считал, я пользуюсь педалью тормоза в 5-15 раз реже, чем впереди идущая машинка.

иии? показатель какой крутости это?

[feudor]

Сообщение от Fa1L2Us3

показатель какой крутости это?

Это не показатель крутости, а показатель того, что я гораздо чаще чем другие использую режим торможения двигателем.

[vess]

Сообщение от feudor

Это не показатель крутости, а показатель того, что я гораздо чаще чем другие использую режим торможения двигателем.

Это показатель опыта вождения))). Нет смысла дёргать машину тормозами, если рефлекторно успеваешь гасить скорость накатом на передаче. Так и едется ровнее, и бензинка экономится и пассажиры блюют реже)))