Народ уже стал понимать, что лучше ездить на новой и с гарантией, чем на старой и конскими ценами при поломке.
Извините - вклинился.
Так я это понял даже при новом Дастере.
А всё потому, что когда по гарантии мне на нём меняли прокладку поддона, вначале мастера предположили, что течёт сальник коленвала (т.к. поддон уходит вверх за коробку), они сняли коробку, валы и т.д.
Потом мне озвучили цену этого всего ремонта, которую заплатил завод ОД и я понял, что нуевонах оставлять машинку в эксплуатации после гарантийного периода.
Там цены просто конские!!!
Комбинированный вид
