Расскажу свой опыт.
Да, Си-Би радиосвязь заменяется Яндекс.Навигатором. Но спросить про обстановку на Трассе там не выйдет.
Все антенны и все радиостанции идут по временному решению.
Антенны с магнитным основанием. Но немного разные.
Все радиостанции с питанием в прикуриватель.
Резать крышу ради использования антенны раз в квартал я не решился.
Сверлить пластик салона для рации я тоже не решился.
Сначала ставил по центру крыши. К связи притензий не было, но кабель спустя некоторое время поцарапал крышу, подкрашивал штрихом. Как-то поставил антенну сбоку, неправильно, то есть на расстоянии 20 см от стыка дверь-крыша, особо ухудшения связи не заметил. Разница чувствуется между антеннами длиной 70 см - 100 см - 135 см. Опытным путем выяснил что магнитное основание должно быть минимум 125 мм, если гонять с город 100+ км\ч. Для более спокойного движения можно применять и крепления 90 мм, если антенна не парусная.
Ради хотелки своей купил чисто АМ станцию для трассы, President Johnny II, законные 4 Вт. Слышат вполне нормально.
Рация размещалась либо на переднем сиденье ( без пассажира ), либо между сидениями просто лежала.
Очень понравилась Оптим Апполо - управление на тангенте, у других была необходимость иногда смотреть на дисплей и крутить регуляторы.
Внешний динамик был сделан из мини компьютерных динамиков, они просто стоили дешевле, чем внешний динамик для рации. Даже с использованием перфорированной ленты крепился под водительским сидением.
Вопрос : кто-нибудь думал сделать крепление радиостанции на крепежные элементы сидения? Чтобы при необходимости снять и привести интерьер салона в стоковый вид.
Комбинированный вид
