Вопросы про АМТ (робот) - Архив

[wovan]

глупый вопрос возникает . а нет ли там механической регулировки хитрой типа болтика . вот на механике , механизм самонатяжения есть и ещё барашек на шпильке
почему та у одних работает а у других проблемы

[Termi58]

Сообщение от wovan

глупый вопрос возникает . а нет ли там механической регулировки хитрой типа болтика . вот на механике , механизм самонатяжения есть и ещё барашек на шпильке
почему та у одних работает а у других проблемы

Здесь нет педали сцепления-вроде как все автоматически должно регулироваться

[Tolik043]

Сообщение от wovan

глупый вопрос возникает . а нет ли там механической регулировки хитрой типа болтика . вот на механике , механизм самонатяжения есть и ещё барашек на шпильке
почему та у одних работает а у других проблемы

Так пост 191.

[borisovds]

Всем привет!
Сегодня пришел ответ от АВТОВАЗа

В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос:
22.12.15
"Здравствуйте! Недавно столкнулся с такой ситуацией. Утром, мороз -21 С, завел, прогревал около 10 мин, обороты понизились примерно до 800, на дисплее отображалась температура двигателя +40 С. Переключил селектор коробки передач (робот) в положение "A" нажал педаль акселератора - никакой реакции, автомобиль не едет, обороты не увеличиваются, на дисплее отображается А1. При возврате селектора в положение "N" реакция оборотов на педаль акселератора есть, в положениях "R","A" реакции нету. После нескольких попыток и некоторого ожидания, температура двигателя поднялась до +54 С, работоспособность восстановилась, автомобиль поехал. Подскажите это нормальная реакция роботизированной коробки передач на мороз или следует обратиться в сервис? "

29.12.15
"Добрый день! Спасибо за обращение. Необходимо дождаться прогрева масла в КПП перед началом движения."
C уважением, управление организации сервисного обслуживания автомобилей

Правда не уточнили до какой температуры?

[Jerals]

Сегодня пришел ответ от АВТОВАЗа

И мне такой же ответ дали, и всем кто делал запрос по этой проблеме.
При этом журналисты и даже дилеры писали на сайтах что коробка АМТ прогрева не требует. Тестировали до -55 в Тюмени. Я могу линки дать, это не голословно. Сам Петунин говорил, что АМТ прогрева не требует, готова ехать в мороз сразу. Почему это всё не стыкуется? Как можно говорить о том, что прогрева не требуется, а по факту ждать 20 мин (это при морозах -22 ,что будет при -30? -40? масло примет твердое состояние?) Почему на приборке ничего не подсказывает водителю, что мол подожди джигит, куда торопишься вах, масло ещё не растаяло. В руководстве по эксплуатации тоже ни слова про это. Ну не нормально это никак. Человек садиться в машину, хочет поехать но ничего не происходит и машина никак не подсказывает что ей надо. Петунин! Услышь нас! Если это масло, то на какое менять? Ведь в книжке по АМТ ничего нет про замену масла. А в МКПП лить только Татнефть ТМ-4-12 SAE 75W-85 GL-4. Если у нас такое же масло, то блин что делать, АААААА!!! Безысходность...

[borisovds]

и машина никак не подсказывает что ей надо

Полностью согласен, в этом плене не доработали еще. Ну и мнение В. Петунина по нашему вопросу я бы послушал.

[Tolik043]

в МКПП лить только Татнефть ТМ-4-12 SAE 75W-85 GL-4. Если у нас такое же масло, то блин что делать, АААААА!!!

Так нет такого масла, если искать. Это ответ, мне, по запросу на горячую линию "ТатНефть", по телефону. Футболят то на Москву, то еще куда-нибудь, с запросом. Разлива на заводе по маслу не было. Возможно будет с 2016 года.
По АМТ. Наберите в поисковике "Киров-Лада", на ул. Производственной. У меня есть информация, что якобы они решают эту проблему с АМТ на сегодняшний день. Машину конечно не погоните к нам, но что они посоветуют. У меня МКПП, я и не вдовался и не уточнял этот момент, как они это решают. Лучше конечно позвонить на гарантийку, чем отписать и ждать ответ.

Добавлено через 2 минуты

Ну и мнение В. Петунина по нашему вопросу я бы послушал.

Ой, не знаю, вряд ли дождешься.
Кстати, Viktor25, звони, я смотрю ты с Коми. Если конкретно помогут, так 400км для хромой кобылы - не крюк.

[Viktor25]

[QUOTE=Tolik043;518621]
По АМТ. Наберите в поисковике "Киров-Лада", на ул. Производственной. У меня есть информация, что якобы они решают эту проблему с АМТ на сегодняшний день. Машину конечно не погоните к нам, но что они посоветуют.

Позвонил, пообщался. У них тоже четкого понимания нет. Переобучили коробку, теперь ждут морозов. Так что ждем сообщения о результатах переобучения с приходом морозов.

[borisovds]

Позвонил, пообщался. У них тоже четкого понимания нет. Переобучили коробку, теперь ждут морозов. Так что ждем сообщения о результатах переобучения с приходом морозов.

Ты сам переобучал? А как запускается процесс переобучения? Я где-то читал, что либо прибором инициировать, либо какая-то последовательность действий и подождать пока завершиться.
Подскажи как

[flinter]

Вопрос:

Подскажите это нормальная реакция роботизированной коробки передач на мороз или следует обратиться в сервис? "

Ответ:

Необходимо дождаться прогрева масла в КПП перед началом движения.

Люди если хотите изменений - пишите письменные претензии. Я писал, и с форума некоторые писали по поводу задней ПТФ. И ее исправили была отзывная.

Вам так и будут дальше отвечать на ваш вопрос не по существу.
Их даже не засудить - видимо им юристы помогли ответ составить.
Потому что если бы он ответили - да нормально - вы бы могли подать на них в суд, потому что данное условие не было предварительно вам доложено. А так же вы бы растрезвонили на весь интернет.

Спросите их ради смеха - типа мол вы эксплуатируете автомобиль в Финляднии. стоять с работающим двигателем автомобиля разрешено не более 5 минут зимой и 3 минут летом. Как быть в таком случае.

И инструкция от Шкоды:

Нагрев двигателя на рабочую температуру на оборотах холостого хода длится весьма долгое время. Во время нагрева двигателя достигают его изнашивание и образование вредных продуктов сгорания, содержащихся в ОГ, особенно высоких значений. По указанным причинам трогайтесь с места сразу после пуска двигателя автомобиля, воздерживаясь от движения на высоких частотах вращения вала двигателя до тех пор, пока двигатель не прогреется.