Свечи зажигания для Лады Гранты - Архив

[Ярослав02]

100% могу сказать что после иридия денсо ( IW20 ) работа двигателя мягче на хх

Норма, это 100% эмоции и самовнушение.
Поставь простейшие изношенные, но рабочие, и новьё иридий - не узреешь внешней разницы !

Вот когда вот так уверен, это лишний показатель подверженности внушению.
Мне очень не хочется гадить человеку, коллеге, совсем не охота выглядеть троллем, но я уверен что это эмоции.

ПС. Всё верно ТОЛЬКО при условии если предыдущие установленным новым свечи были рабочими. Потому что если старые полусбоили, то установка новых решала эту проблему. То есть дело, на самом деле, не в иридии, а просто в новье

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Дастер

У кого стоят DENSO W20TT
Отпишитесь.

Вопрос понятен и я не из тех, у кого они стоят. Но уверен - разницу не узреете. Те навороты, что дают тэтэшки, это неск. процентов разницы в характеристиках мотора, которые ни попой не почувствуешь, да отловить в цифрах расхода будет сложно.
Разве что походить могут подольше обычных никелевых, если у них концы электродов тугоплавкие.

[Норма]

каждый останется при своем мнении. Хотя чего тут за мнение у тебя, когда свечей этих у тебя нет не было и не будет , а еще судишь и пытаешься мне что то донести

[Ярослав02]

Сообщение от Норма

каждый останется при своем мнении. Хотя чего тут за мнение у тебя, когда свечей этих у тебя нет не было и не будет , а еще судишь и пытаешься мне что то донести

Я пытаюсь донести до тебя, да и прочих "свидетелей еговы", точнее "мягкости работы", разум. Не увидишь ты никакой "мягкости", если обычные, но 100%-РАБОЧИЕ свечи, поменяешь на "драгоценные".

Ты себя просто убедил в этом, это ВЕРА в выдуманное тобой(ну или маркетологами) божество, в которое ты помогаешь на ветке поверить и другим. И я вижу что Дастер уже потенциальный клиент веры, т.к. свечи он уже купил, т.е. они ему больше уже не нужны, по идее, но собирается покупать ещё один комплект. Потому что он ПОВЕРИЛ. В басни про "мягкость работы" на чудо-продукте, в соломенный Идол Мягкой Работы.

Единственный случай, когда "мягкость работы" действительно имеет основания, это когда старые свечи сбоят. И установка новых решает эту проблему. И "мягкости" тут добавляет не драгоценный электрод, а просто новые и исправные свечи.

ПС. Страна у нас вообще-то свободная, свобода вероисповеданий и всё такое, конечно. Так что права никто не отнимает

Добавлено через 10 минут

Сообщение от www-shurik

графики денсо (хоть они и рекламные, но с долей правды были)

Рекламные
А доля правды в том, что драгоценные свечи действительно благо для мотора. Другое дело экономическая целесообразность(они стоят кратно дороже, и тут прямо стоит вопрос - стоит-ли эта овчинка выделки), ну и мифическая "мягкость" работы.

[www-shurik]

Единственный случай, когда "мягкость работы" действительно имеет основания, это когда старые свечи сбоят. И установка новых решает эту проблему. И "мягкости" тут добавляет не драгоценный электрод, а просто новые и исправные свечи.

Я муторно вверху всё расписал, но думаю если от момента подачи сигнала на свечу и до момента уверенного горения топливной смеси будет время колебаться, то слабый звуковой эффект может и быть от разного по форме фронта звуковой волны. А кто то на слух можно уловить фальш в оркестре, а тут всего 4 цилиндра и поют не красиво. В принципе можно назвать и мягкостью работы такое.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Ярослав02

Рекламные
А доля правды в том, что драгоценные свечи действительно благо для мотора. Другое дело экономическая целесообразность(они стоят кратно дороже, и тут прямо стоит вопрос - стоит-ли эта овчинка выделки), ну и мифическая "мягкость" работы.

Если на слух разница будет в реале, почему бы и не порадовать себя. Как бы процесс горения вполне вероятно может звучать по разному, если фронт пламени поджига другой. Но это всего лишь звучание. Как колебания струны гитары и пианино - на слух отличают инструменты, если даже мелодия одна.

Экономически целесообразнее раз в 5тык свечи почистить и зазор проверить (это при тех ценах, которые я видел у нас в рознице на иридиевые денсо более 700 руб за свечу). 1% от годовой экономии топлива 450 рублей у меня и то если она будет.

[Ярослав02]

Сообщение от www-shurik

если от момента подачи сигнала на свечу и до момента уверенного горения топливной смеси будет время колебаться, то слабый звуковой эффект может и быть от разного по форме фронта звуковой волны

Да это тень на плетень
У меня самые обычные никелевые свечи - мотор на ХХ работает ИДЕАЛЬНО, прислушивался не раз. Ровно, чётко, никаких лишних шумов нет, кроме разве некоторых неидеальных звуков от ГРМ, в силу отсутствия гидриков на 8-клопе. Стрелка тахометра или стоит как вкопанная, или едва-едва покачивается, что, кстати, тоже нормально.
Точно так-же работает он и на родных ДВРМ, которые я недавно в качестве опыта ставил, причём как с родным зазором в 1.1 мм, так и с уменьшенным до 0.8 мм.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от www-shurik

Экономически целесообразнее раз в 5тык свечи почистить и зазор проверить

На нормальном топливе свечи самоочищаются и чистить их не нужно. Мои прошли уже 25 тысяч - позавчера выкручивал, чистые светлые свечи с лёгоньким лёгоньким таким коричневым налётом. Не чистил их ни разу !
А вот зазор - согласен, корректить надо.

[Дастер]

А я почему то верю, что денсо IW20 изменят характеристики работы двигателя в лучшую сторону.

Добавлено через 1 минуту
Сам начну испытания с DENSO W20TT .
А там глядишь в другой раз IW20 куплю.

[coronamark2]

Сообщение от Дастер

А я почему то верю, что денсо IW20 изменят характеристики работы двигателя в лучшую сторону.

Добавлено через 1 минуту
Сам начну испытания с DENSO W20TT .
А там глядишь в другой раз IW20 куплю.

Правильно! но не во всех режимах...Я себе на камри поставил иридий...Получил уменьшение расхода по трассе на 0,8 л./100 км и не значительное улучшение динамики...Ну и пробег....прошли они у меня 160000 км, и еще бы прошли, но новые уже были куплены....