Цитата:
Сообщение от www-shurik
если от момента подачи сигнала на свечу и до момента уверенного горения топливной смеси будет время колебаться, то слабый звуковой эффект может и быть от разного по форме фронта звуковой волны
|
Да это тень на плетень
У меня самые обычные никелевые свечи - мотор на ХХ работает ИДЕАЛЬНО, прислушивался не раз. Ровно, чётко, никаких лишних шумов нет, кроме разве некоторых неидеальных звуков от ГРМ, в силу отсутствия гидриков на 8-клопе. Стрелка тахометра или стоит как вкопанная, или едва-едва покачивается, что, кстати, тоже нормально.
Точно так-же работает он и на родных ДВРМ, которые я недавно в качестве опыта ставил, причём как с родным зазором в 1.1 мм, так и с уменьшенным до 0.8 мм.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Экономически целесообразнее раз в 5тык свечи почистить и зазор проверить
|
На нормальном топливе свечи самоочищаются и чистить их не нужно. Мои прошли уже 25 тысяч - позавчера выкручивал, чистые светлые свечи с лёгоньким лёгоньким таким коричневым налётом. Не чистил их ни разу !
А вот зазор - согласен, корректить надо.
Древовидный вид