Итоги сильных морозов: у всех ли заводилась?

[bizk]

вчера -32, свечи АУ17ДВРМ, заливает и всё тут...весь день провозился, потом купил НЖК и с первого раза завёл. Аккум 1 раз высосал полностью. Т.к. в цилиндрах было много бензина, после удачного пуска из глушителя повалил густой дым.
Сегодня с утра завелся через 1 км P0131 вылезла, не сбрасывается.
Мыть датчик кислорода или уже не поможет?

[Oleg08]

bizk, проехаться по трассе, прожарить, выдуется.

[bizk]

Сообщение от Oleg08

bizk, проехаться по трассе, прожарить, выдуется.

131 выдулась, теперь 130 появилась

[Bazilevs]

Спасибо за помощь, буду пробовать заряжать/греть

[Andrey163]

Проверьте на ток утечки.

[ss-45]

Сегодня утром -35 было по приборке. Авто 2015г. Аккумулятор с прошлой зимы не заряжал. Автозапуском не пользуюсь.
С брелка утром не завелась, думал все, кирдык, надо аккум снимать. Вышел, выжал сцепление, завелась с пол оборота. До попыток запуска напряжение показало 12,25В, после попыток автозапуска 11,85(показния достоверные).

Потеплеет, придётся снимать на профилактику, заряжать.

[Andrey163]

Сообщение от ss-45

Сегодня утром -35 было по приборке. Авто 2015г. Аккумулятор с прошлой зимы не заряжал. Автозапуском не пользуюсь.
С брелка утром не завелась, думал все, кирдык, надо аккум снимать. Вышел, выжал сцепление, завелась с пол оборота. До попыток запуска напряжение показало 12,25В, после попыток автозапуска 11,85(показния достоверные).

Потеплеет, придётся снимать на профилактику, заряжать.

А масло в коробасе надо махнуть.

[ELV!S]

Вчера в -32 ездил, запустилась штатно. Нюансов не было, машине меньше года, пробег 17к, масло синь 5-40 лада ультра, остальное заводское всё. Но решил до выходных поставить на прикол, т.к. до работы идти 10 минут - дольше прогревать. В остальные места на такси. Единственное АКБ сниму, т.к. напруга от мороза стала проседать. Боюсь до тепла высадится совсем.

[ss-45]

В коробасе нормуль масло с температурой замерзания почти минус 60. ПАО синька 75w85. Просто аккум замерз, сил ге хватило на коробку.

[www-shurik]

Эл. котёл спасает. А так попробовал - не смог при -35С завести. Пятилетний Аком 62h крутнул вяло два оборота холодный ДВС и защёлкало втягивающее от просадки напряжения. Думал может так заведу, чтобы пробку воздушную протолкнуть.
Эл. котёл не мог прогреть, нагревается быстро и тепловое реле отключает его и ждать так 10 минут.
Благо это было вечером. В итоге АКБ занёс в дом на 3 часта, а подогрев оставил включенный, заодно долил ОЖ (тосола).
Шланг тонкий горячий (руку обжигает), а с отопителя не может втянуть из-за пробки воздушной.

Причина воздушной пробки предположительно соединительный штуцер, он пластиковый, соединяет шланги разных диаметров. Соединение мокрило и при остывании ДВС на морозе пластик мог дать усадку, а задубевшая резина её не герметизировала. Причём даже при -15С не чего там не капало (ОЖ не уходила за 4 года вообще), а тут было ниже -40С и первая зима без гаража. Штатные соединения резина-металл нигде не мокрили.

Долил тосола 2,5 литра примерно (сосед одолжил что было, всё равно весной менять), а потом когда через пару часов стало ОЖ выдавливать (котёл потихоньку прогревал), снял тонкий патрубок пароотвода и дунул в штуцер (силой лёгких), выдавил около 1л обратно (чтобы стало не больше max). С такими заморочками в итоге эл. котёл раскачагарил 3 часа вечером при -40С, чтобы машина тут на неделю не "прилипла".

Пока по утрам -40С держится, обещают к концу понедельника потепление.