не было проблем, проехал менять ГРМ.....
естественно вместе с помпой.....
теперь печка чуть тёплая....
причём с водительской стороны ещё более-менее, а с пассажирской..... лёгкий бриз блин....
1. термостат поменял - изменений нет.
2. тросики проверил, закрывается все хорошо.
3. снял торпедо, снял печку, заслонки все двигаются нормально, в т.ч. и тепло-холод.
(поролон весь на месте, на нём следы от плотного закрывания...)
грешу на помпу, но радиатор горяченный, обжигает если трогать пальцами, разница между патрубками незначительная но есть.
а у нас морозы как назло ударили больше 20 градусов....
Древовидный вид