Да на Норму ставили без проблем... но не у всех получается. Мало информации.
Мне интересен не менее ограничитель скорости
Для меня это вообще не заменимая вещь , с учетом сколько камер стоит , хотя много где 80 разрешено , а вот где то 60 !!!
И частенько ставлю на 80 и катаюсь не думаю о превышении !!!
Добавлено через 1 минуту Pavlik Morozoff, так у меня 126 (98) с завода !!!
__________________ Встречи http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=10979
Для меня это вообще не заменимая вещь , с учетом сколько камер стоит , хотя много где 80 разрешено , а вот где то 60 !!!
И частенько ставлю на 80 и катаюсь не думаю о превышении !!!
Добавлено через 1 минуту Pavlik Morozoff, так у меня 126 (98) с завода !!!
Я Приоры вообще не изучал, а К2 и ЛГ для меня одно и тоже авто с разным типом кузова. У мня Гранта-барабан, таких даже Калин нет, Приоры с нормы начинаются (обещают правда Приору-лоукост-87лс). Я приборку с люкса воткнуть могу, а подрулевой без паяльника не факт А активировать круиз - вообще непонятно... Как говорится ВАЗ это лоторея.
Я Приоры вообще не изучал, а К2 и ЛГ для меня одно и тоже авто с разным типом кузова. У мня Гранта-барабан, таких даже Калин нет, Приоры с нормы начинаются (обещают правда Приору-лоукост-87лс). Я приборку с люкса воткнуть могу, а подрулевой без паяльника не факт А активировать круиз - вообще непонятно... Как говорится ВАЗ это лоторея.
Только прошивка влияет на это , во всех мозгах это есть ,где то активно а где то нет )))
__________________ Встречи http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=10979
Кто знает чего не так?
Гранта лифтбэк люкс, 127 движок, 16кл. купил приборку с двумя экранами (версия по 5,5), переключатели и чуда не случилось. ЭБУ М74.5 прошивка стояла с чип-тюнинга I427GE05, откатили назад на I427GD04 тоже без результатов: на приборке горит ESC (ESP), в верхнем экране только ТОЖ горит ничего не меняется. Никакого круиз-контроля, только показания бортового компьютера меняются по кнопкам.