Да вообще не понятна позиция ВАЗа по антифризу G12. Производитель заявляет его ресурс в 250 тыс. пробега. Иные производители карбоксилатных антифризов заявляют схожее.
Мне позиция завода понятна, если промыть СОД и профильтровать ОЖ, то наверное его повторно можно залить G12 (хотя советовать не буду, я бы лучше заменил).
Отопитель - слабое звено в этой цепочке. Поэтому завод ВАЗа исходя из реалий выдал срок на ОЖ. Причём на Тосол дали 2 года, на красный антифриз 3 года.
А то может вот такой сливаться через 50 тык, причём виной всему не сам G12 ес-но. Я в этом вопросе лучше поверю АвтоВАЗу и поменяю ОЖ. Фильтровать/цедить особого смысла не вижу, но надо ещё поглядеть что сольётся. Может просто на 60тык надо промыть СОД и поэтому период замены ОЖ такой выбран.
Древовидный вид