Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Трансмиссия Лада Гранта > АМТ/Робот

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.11.2016, 14:55   #1
снучибучи
Форумчанин
 
Аватар для снучибучи
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Новосибирск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 166
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Всем привет! Сегодня был у дилера по вопросу постоянно загорающейся шестерёнки.
Подключили сканер, обучили,содрали 240 деревянных. На вопрос почему в прошлый раз не брали ,был получен ответ-что в прошлый раз было предписание с завода поэтому и не брали. Только вот ступил , не спросил что за предписание.Может конечно инженер прогнал чего, типо отмазы какой.
снучибучи вне форума   Вверх
Старый 30.11.2016, 15:10   #2
Jerals
Форумчанин
 
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Новосибирск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 2015г норма AMT
Сообщений: 205
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

На Аэропорте?
У меня последнее время шестеренка часто загорается. Хотя прошлой зимой я её вообще не видел никогда.
А морозную проблему не озвучивал? Что говорят? Почему приходиться делать переобучение?
Jerals вне форума   Вверх
Старый 30.11.2016, 20:40   #3
снучибучи
Форумчанин
 
Аватар для снучибучи
 
Регистрация: 18.01.2016
Адрес: Новосибирск
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 166
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

На нём ! Инженер по гарантии прям мне так и сказал(ЛА) (не перестану повторять , очень хороший такой(ая)) инженер-веет от неё какой то добротой. Ну не можем мы понять в чём у вас дело (это я про постоянно мне сигнализирующею шестерёнку АМТ) , ну нет у нас окромя ДСТ (и не буду говорить еще чего, что б ни кого не обидеть), поэтому вы если что заедите в другой (не авторизированный) центр. И пусть вам там найдут причину. Ну а потом уж и к нам! Представляю заявили бы такое в салоне TOYOTA , сразу харакири можно делать. Ещё молодой , не знаю кто он там, инженер или ещё кто, сказал -мож вам лампочку эту выкрутить , раз она вас так беспокоит.ФИНИШ.

Добавлено через 7 минут
Про морозную тему вот что. Надо достать (выковырять) свой АККОМ , проверить уровень эллектролита(скрывает пластины на 1 см и хорошо, если нет, долей чутка воды. Но смотри не переборщи, а то плотность не поднимешь). Затем ставь на зарядку. Напруга должна быть 16 вольт. И жди пока плотность не станет 1.28. Вот тогда смело в бой. С таким подходом пережил не давние морозы. Передачи включаются сразу, прогрева нет из принципа(для того и брал этот ваз).

Последний раз редактировалось Oleg08; 30.11.2016 в 20:47. Причина: без "тазов"!
снучибучи вне форума   Вверх
Старый 01.12.2016, 11:58   #4
Jerals
Форумчанин
 
Регистрация: 16.04.2015
Адрес: Новосибирск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA GRANTA 2015г норма AMT
Сообщений: 205
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
поэтому вы если что заедите в другой (не авторизированный) центр
Цитата:
сказал -мож вам лампочку эту выкрутить , раз она вас так беспокоит
Очень печально, что официальный дилер так отвечает(
Я так понимаю ДСТ-14 должен был показать коды ошибок по коробке, если загоралась шестеренка. Они(сотрудники) не обучены что-ли?
После обучения коробки не загоралась больше шестеренка?
Jerals вне форума   Вверх
Старый 30.11.2016, 21:12   #5
rus7122
Форумчанин
 
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: казань
Пол: Мужской
Сообщений: 197
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

и так наблюдаю ,сегодня утром -10 завел поехал сразу ,12,4 в на приборке,вечером -14 завел не едет пока не прогрелась до 52 не поехала !значит дело не в напряжении сети ,а программно на температуру
rus7122 вне форума   Вверх
Старый 02.12.2016, 17:36   #6
Viktor25
Форумчанин
 
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta АМТ Люкс
Сообщений: 201
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от rus7122 Посмотреть сообщение
и так наблюдаю ,сегодня утром -10 завел поехал сразу ,12,4 в на приборке,вечером -14 завел не едет пока не прогрелась до 52 не поехала !значит дело не в напряжении сети ,а программно на температуру
А вечером какое было напряжение?
Viktor25 вне форума   Вверх
Старый 02.12.2016, 18:40   #7
rus7122
Форумчанин
 
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: казань
Пол: Мужской
Сообщений: 197
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от Viktor25 Посмотреть сообщение
А вечером какое было напряжение?
напряжение стабильно 12,4-12,6 от температуры воздуха на улице,ниже не было!сегодня утром -12 завел поехал,вечером -10 завел не едет пока не прогрелась до 47 градусов!как то странно от чего зависит не понятно!логики ни какой)))
rus7122 вне форума   Вверх
Старый 01.12.2016, 18:26   #8
rus7122
Форумчанин
 
Регистрация: 17.04.2012
Адрес: казань
Пол: Мужской
Сообщений: 197
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

сегодня -15 утром ,завел поехала сразу,вечером -14 тоже завел поехал сразу!от чего зависит не понятно!просто от балды!хочу еду хочу нет)))
rus7122 вне форума   Вверх
Старый 02.12.2016, 07:27   #9
denverd
Форумчанин
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta Люкс АМТ
Сообщений: 152
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

Цитата:
Сообщение от rus7122 Посмотреть сообщение
сегодня -15 утром ,завел поехала сразу,вечером -14 тоже завел поехал сразу!от чего зависит не понятно!просто от балды!хочу еду хочу нет)))
Ждем температуру пониже от -20 меня больше интересует...
denverd вне форума   Вверх
Старый 02.12.2016, 19:08   #10
Magnus
Форумчанин
 
Аватар для Magnus
 
Регистрация: 21.03.2013
Адрес: Михали
Возраст: 40
Пол: Мужской
Сообщений: 296
Re: Письмо ВАЗу про АМТ

в мороз поставить аккумулятор свежезаряженный и вопрос недостаточного напряжения отпадёт
__________________
Подвеска Мерседеса беззвучно переваривает практически любые ямы, но не думайте, что она это делает бесплатно (с) Из руководства по эксплуатации
Magnus вне форума   Вверх
Закрытая тема



Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:51. Часовой пояс GMT +3.