Так она, наверное, в -55 поедет без проблем, но прежде надо прогреть. А если заглушить ненадолго, то завел и сразу поехал в те же -55. Он же не пишет в статье, что в -55 после ночи стоянки на северном полюсе сел завел и поехал сразу. По любому движок греть надо, а тут плюс и коробку, чтоб актуаторы осилили, на какое усилие они рассчитаны. Пробывал сегодня с утра, у нас морозы -16, в +48 с задержкой еле щелкнула задняя и запищал парктроник, а при +52 всё отлично можно ехать. В принципе после ночи я итак грею машину проблему не замечал, пока не почитал форум.
Древовидный вид