Цитата:
|
так и весной морозы бывают)))
|
Там терпимо, хотя бы стёкла не затягивает и ехать можно.
Сегодня по совету - "греть машину на ходу, будет лучше":
Завёл, мотор молотил на ХХ 2мин - нагрелся до +20С (правда с обеда и остыл всего до -3).
Я выехал, лобовое начало затягивать сразу, включил обдув на 1ю скорость.
В итоге поездка 5 минут с хвостиком и я нагрел мотор до +51С по приезду.
До этого я на ХХ за 6 минут нагрел до +50С, но уже с -8С ТОЖ - вообще бесполезен получился прогрев на ходу. В машине дышу паром, стёкла затягивает, руль холодный. Время прогрева уменьшил буквально на чуть чуть (20-25%) - ведь прогреть надо не только ОЖ, но и сам блок, а если на него дует поток -30С, то греется он не так быстро, как на ХХ, только больший расход и компенсирует.
Средний расход при такой поездке вышел 13,6л на 100 - ну чуть экологичней я бы сказал, но в сл. раз я лучше 10 минут на ХХ подожду и поеду в тепле.
Комбинированный вид
