Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Электрооборудование Лада Гранта > АКБ,стартер,генератор,замок зажигания,ЭУР,вентиляторы

Результаты опроса: Когда умер гена? (пробег)
0 - 500 км 15 8.47%
500 - 1 500 км 37 20.90%
1 500 - 3 000 км 59 33.33%
3 000 - 6 000 км 32 18.08%
6 000 - 10 000 км 9 5.08%
> 10 000 км 25 14.12%
Голосовавшие: 177. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2012, 21:30   #1
11gosha
Форумчанин
 
Аватар для 11gosha
 
Регистрация: 18.01.2012
Адрес: Вологда
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз-2190 c 13.02.12
Сообщений: 338
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от mikos Посмотреть сообщение
Про ремень пишем в этой теме http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=3142
А это как раз относится к генератору, кто-то уже пятый гену поменял.
11gosha вне форума   Вверх
Старый 26.11.2012, 22:03   #2
LadaSport
Форумчанин
 
Аватар для LadaSport
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Россия
Пол: Мужской
Автомобиль: 2108-09-90,1119.
Сообщений: 483
Re: Генератор-2

"А если ремень ГРМ порвется или помпа заклинит?!", а вот это как раз и происходит, кто сильно много на гарантию молится, да на слесарей недоумков в гарантийных салонах.
__________________
Смерть иномаркам.
LadaSport вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 20:00   #3
nikolai6467
Новичок
 
Регистрация: 26.05.2012
Адрес: Саратов
Пол: Мужской
Сообщений: 8
Re: Генератор-2

Всем привет. Пробег 8000 км. Основная проблема, с которой столкнулся, это генератор и его привод. Сперва, при пробеге 3000 км. загудел генератор. На станции ген не было, сказали ждать. Решил посмотреть сам. Оказалось, что на генераторе открутился шкив. После затяжки никаких проблем. А вот другая проблема доставала месяца два. Стал неровно работать двиг, особенно на холостых, увеличился расход бензина (дошел по трассе до 16 литров) причем чек не горел. Компьютерная диагностика ничего не показала. В конце концом методом тыка нашли в чем проблема - расслоилась резина на шкиве привода генератора (на коленвалу). После замены все ОК.
nikolai6467 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 21:40   #4
Andrey422
Форумчанин
 
Регистрация: 13.07.2012
Адрес: Курск
Пол: Мужской
Автомобиль: 2190 Норма на литье
Сообщений: 1,232
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от nikolai6467 Посмотреть сообщение
В конце концом методом тыка нашли в чем проблема - расслоилась резина на шкиве привода генератора (на коленвалу). После замены все ОК.
Интересно, а каким образом она влияла на расход топлива?
Andrey422 вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 21:53   #5
mikos
Технический специалист
Участник КаПри-59
Участник КаПри-13
Участник КаПри Урал 2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019
 
Аватар для mikos
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 1,611
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от Andrey422 Посмотреть сообщение
Интересно, а каким образом она влияла на расход топлива?
видимо сдвинулись риски и соответственно сигнал на датчике положения коленвала
__________________
mikos вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 23:48   #6
Mantius
Форумчанин
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: Воронеж
Пол: Мужской
Сообщений: 174
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от nikolai6467 Посмотреть сообщение
Оказалось, что на генераторе открутился шкив. После затяжки никаких проблем.
Меня вот это удивило. Собственно, официалам когда звонил сказали то же самое: генератор нормально работает, откручивается шкив иногда и вот тогда проблемы начинаются.
Mantius вне форума   Вверх
Старый 22.11.2012, 21:57   #7
trek
Форумчанин
 
Аватар для trek
 
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 67
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
Re: Генератор-2

венчик задающий сместился относительно середины шкива. Давно изжитым дефект считается.
trek вне форума   Вверх
Старый 23.11.2012, 15:36   #8
гия
Новичок
 
Регистрация: 23.11.2012
Адрес: озёрск
Возраст: 78
Пол: Мужской
Сообщений: 6
Re: Генератор-2

всё таки проще сделать паз на кронштейне и подпилить-срезать-удалить лишний метал как предлагали
гия вне форума   Вверх
Старый 23.11.2012, 16:14   #9
babai
Краснодарская ячейка
 
Аватар для babai
 
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,175
Re: Генератор-2

Цитата:
Сообщение от гия Посмотреть сообщение
всё таки проще сделать паз на кронштейне и подпилить-срезать-удалить лишний метал как предлагали
Проще - не напрягаться и ездить, пока гарантия есть...
__________________
babai вне форума   Вверх
Старый 23.11.2012, 16:22   #10
kll
Форумчанин
 
Аватар для kll
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Ижевск
Пол: Мужской
Сообщений: 791
Re: Генератор-2

сегодня оформил Гранту 1,6 л 8-кл (из салона не забрал, жду ПТС)., МКПП 2181 Норма 21901-41-011, не посмотрел какой стоит гена, но увидел натяжитель оного, че то я пропустил, давно так стало?
kll вне форума   Вверх
Закрытая тема



Метки
bosch , новое , новости , напряжение , генератор , генераторы для granta , просадка , ломается , умирает , электроника

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:00. Часовой пояс GMT +3.