  | 
	
	
 | 
 
 
		
	
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			08.02.2015, 01:47
			
			
		 | 
		
			 
			#1
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 19.01.2012 
				Адрес: череповец 
				Возраст: 67 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 5,501
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			Задайте им вопрос про особенности работы РН. Ответ будет всем интересен.  
 Спрашивайте пожалуйста так как вам кажется правильным. Творческих вам успехов.
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось destin; 22.02.2015 в 17:11.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			20.02.2015, 19:40
			
			
		 | 
		
			 
			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 19.01.2012 
				Адрес: череповец 
				Возраст: 67 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 5,501
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			Согласно п.4.4. инструкции по эксплуатации АКБ производства ЗАО "АКОМ"  
напряжение заряда на автомобиле должно быть не менее 13,8В и не более 14,9В. http://www.akom.ru/support/questions/  
  Завод изготовитель генератора указывает напряжение 14 вольт для исправного генератора.  http://www.katek.ru/catalogue/gener/cars/object149.html
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось destin; 22.02.2015 в 17:12.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			22.02.2015, 16:42
			
			
		 | 
		
			 
			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Технический специалист Участник КаПри-59 Участник КаПри-13  Участник КаПри Урал 2013,2014,2015,2016,2017,2018,2019 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 25.12.2011 
				Адрес: Усть-Катав, Челябинская обл 
				Возраст: 55 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,611
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			SpaceNavigator 
У меня  остался ротор от этого генератора. Правда прослаблена посадка под передний подшипник. Если надо вышлю бесплатно, но у меня из за этого пропиливал на шкиве канаву. Был заменен на Бош и с тех пор полёт нормальный.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось destin; 22.02.2015 в 17:09.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			01.03.2015, 01:01
			
			
		 | 
		
			 
			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 19.01.2012 
				Адрес: череповец 
				Возраст: 67 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 5,501
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			С мотора толстый провод с пресловутой шпильки идет к аккумулятору. Как это ни смешно, но между шпилькой и головкой иногда цепь теряется. Сверху перед гайкой гровер условно проводящий. Изнанка наконечника всегда закисшая. Более правильное место крепление стартера. Для мотора вроде тоже полезнее когда токи стартерные прямо к нему подходят, а не ломятся сквозь болты головки.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			01.03.2015, 01:41
			
			
		 | 
		
			 
			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 16.11.2011 
				Адрес: Владимир 
				Возраст: 61 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 2,134
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		| 
			
				С мотора толстый провод с пресловутой шпильки идет к аккумулятору.
			
		 | 
	 
	 
 
Не мешает (независимо от марки авто) периодически, как минимум раз в год, "шевелить" клеммы на АКБ и чуток ниже в моторном отсеке.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Отсель грозить мы будем шведам...."
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			01.03.2015, 18:38
			
			
		 | 
		
			 
			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Новичок 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 30.12.2014 
				Адрес: казань 
				Возраст: 52 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 8
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			Все соединения подтянул,заметных прослаблений не было.Сегодня определил-кратковременные скачки напряжения(с 14.4 до 13.8V) от срабатывания аварийки  присутствуют на холостом ходу 830-850 оборотах,при поднятии оборотов где-то до 1500 напряжение не скачет,завтра погляжу что будет по дороге на работу и обратно
		 
		
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Последний раз редактировалось лузер; 01.03.2015 в 18:40.
					
					
				
			
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			10.03.2015, 14:11
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 20.06.2012 
				Адрес: Саратовская область 
				Возраст: 39 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 754
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			Приветствую, появилась проблема - при сбросе оборотов до холостых напряжение в сети падает с 14.3 до 12 вольт и сразу восстанавливается до 14.3. Болячка прогрессирующая, 3 месяца назад так проседало редко, теперь постоянно. От нагрузки никак не зависит, обороты движка вроде в норме. Генератор российский , машина июня 2012 года.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			10.03.2015, 15:24
			
			
		 | 
		
			 
			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Заблокирован 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 04.05.2014 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				Возраст: 57 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 1,552
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			11.03.2015, 16:29
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Технический специалист Электрооборудование Двигатель и его системы 
			
			
			
				
			
			
				 
				Регистрация: 20.01.2013 
				Адрес: Санкт-Петербург, Павловск. 
				Возраст: 57 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 3,952
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			
	Цитата: 
	
	
		
			
				
					Сообщение от  anto
					 
				 
				Приветствую, появилась проблема - при сбросе оборотов до холостых напряжение в сети падает с 14.3 до 12 вольт и сразу восстанавливается до 14.3. Болячка прогрессирующая, 3 месяца назад так проседало редко, теперь постоянно. От нагрузки никак не зависит, обороты движка вроде в норме. Генератор российский , машина июня 2012 года. 
			
		 | 
	 
	 
 
Читаем в этой теме  http://www.lada-granta.net/showpost....&postcount=858 и дальше.
		  
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				"Совершенство в разработке достигается не тогда, когда нечего добавить, а тогда когда нечего убрать." 
Антуан де Сент-Экзюпери 
Q&A 
Q. Вобщем все работает , но не запускается двигатель! 
A. Так не бывает. Если ВСЕ работает, то и двигатель запустится. Если не запускается, значит что-то не работает.
			 
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
	
	
		
	
	
	
		
			
			 
			24.03.2015, 20:29
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Форумчанин 
			
			
			
			
				 
				Регистрация: 30.01.2015 
				Адрес: Ульяновск 
				Возраст: 45 
Пол: Мужской 
				
					Сообщений: 18
				 
				
				
				
				
				     
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			 
				
				Re: Генератор-3
			 
			 
			
		
		
		
			
			Здравствуйте.Очень прошу помочь тем кто понимает.На моей Гранте АКПП , даже если она заглушена, генератор находится постоянно в возбуждении,и идет постоянная утечка тока 0.38А.В тишине даже слышно как из него идет небольшой гул.Без результата были поменяны реле регулятор и диодный мост,ничего не изменилось.При удалении под капотом предохранителя на 30А,который защищает силовые цепи ЭБУ утечка тока и гудение в гене прекращаются.Зарядка нормальная,генератор несмотря на постоянный гул из него, не греется.Загонял машину на 2 станции.На одной электрик не смог найти причину,на второй неуверенно предположили что виноват ЭБУ и отпустили с миром.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
 
	
		
 
		
		
		
		
		 
	 | 
	
	
	
		
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		 
 
		
	 | 
 
 
	 
	
		 
	 
 
 
 | 
    
      		  
		           
		  
		  
		   
		  
         
        		  
		
        
     |