Это так-то штатно устанавливаемый натяжитель, вот только не автоматический, а рукамикрутический. Вот его и надо покрутить, чтоб отрегулировать натяжение ремня. Врубаешь все потребители, что только можно, открываешь капот, льешь воды на ремень, расконтриваешь натяжитель, крутишь его пока не уйдет свист, после чего снова смачиваешь, если свист не возобновляется, то все гут, в противном случае - снова крутишь. Потом контришь, как было и все.
Если не помогло от пинков - разбираешься дальше с напряжением.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Комбинированный вид
