Сначала за эту радость нужно заплатить и не мало, т.к дизель. Обслуживание дизельной машины в разы дороже. Настройка ТНВД, если что, да после гарантии - "мама не горюй". Наверняка вся аппаратура будет импортная. Так что.......... Единственный плюс в содержании, так это "левая" соляра, за полцены. И то, только с бензоколонки, при тебе заправка. Стоимость турбины - выше крыши. В основном они не ремонтнопригодны. Содержал дизелек. Конечно очень хорошо, если все в работе и новое. Купить и вовремя продать - вот участь дизеля. Есть печальный опыт в эксплуатации дизелей на АвтоВазе. На четверки устанавливали - не пошел в народ. Если сейчас такой же - то, в багажник веревку, мыло в бардачек.
Древовидный вид