Мусор ,Neibot, это пока, что все ваши со Зверем рассуждения и умозаключения. А я притащил статью автомобильного журнала №1 в стране, которую писали люди имеющие регулярные непосредственные контакты с ВАЗовским менеджментом отнюдь не самого низшего уровня. И если прочитать то, что там написано вдумчиво, становится понятно, что 332тыр это цена машины на отгрузочной площадке завода, к ней надо прибавить стоимость доставки машины к дилеру (среднюю по стране - она одинакова и для Гранты и для Весты) , дилерскую наценку, а так же вычесть НДС из стоимости авто в салоне , к которой ты пытаешься все притянуть. В ней в этой стоимости кроме наценки дилера все это присутствует, и доставка и НДС. И вот если все это аккуратно учесть , все примерно и сойдется.
Древовидный вид