Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив

[zyph.ru]

Это конечно, оффтоп, но все же... Будут ли на 126 ДВС ставится более надежные помпы и ролики? Я понимаю, что завод заявляет о ходимости за 100000, но примеров выхода из строя с печальными последствиями достаточно много...

[Zensor]

Сообщение от zyph.ru

Это конечно, оффтоп, но все же... Будут ли на 126 ДВС ставится более надежные помпы и ролики? Я понимаю, что завод заявляет о ходимости за 100000, но примеров выхода из строя с печальными последствиями достаточно много...

А где ж их взять, более надёжные? Вон на Гранту придумали термостат корейский, так он ещё хуже нашего оказался ))

[crusher]

Сообщение от Zensor

А где ж их взять, более надёжные? Вон на Гранту придумали термостат корейский, так он ещё хуже нашего оказался ))

термостат немецкий вроде....
Помпы вроде норм, если конечно с новья не бракованная. Следить надо за помпой, чтоб не шаталась и тогда все будет окей.

[Zensor]

Сообщение от crusher

термостат немецкий вроде....

Термостат корейский. Фирма BEHR имеет главный офис в Германии, производство в Корее.

Добавлено через 3 минуты
А вообще с импортными запчастями главная проблема в том, что все они, включая корейцев и прочую шелупонь, относятся к нам, как к стране третьего сорта (или третьего мира). Те же корейцы поставляют термостаты для Ауди, там у них ничего не ломается. Уже такое проходили, когда пытались в 2005 году внедрить чешские сальники фирмы R. Они стоили гораздо дороже балаковских, а по качеству оказались полное г. Теперь с термосами то же самое.

[crusher]

Сообщение от Zensor

А вообще с импортными запчастями главная проблема в том, что все они, включая корейцев и прочую шелупонь, относятся к нам, как к стране третьего сорта (или третьего мира). Те же корейцы поставляют термостаты для Ауди, там у них ничего не ломается. Уже такое проходили, когда пытались в 2005 году внедрить чешские сальники фирмы R. Они стоили гораздо дороже балаковских, а по качеству оказались полное г. Теперь с термосами то же самое.

Просто контракты с такими фирмами нужно правильные заключать. Чтобы в случае таких проблем, как сейчас с Грантовским термосом, фирма Behr попадала на гигантскую неустойку. Тогда и на наши заводы будут поставлять исключительно качественные запчасти.

[AMFITON]

А щас хранцузы придут и научат заключать))

Был в Корее (Южной) половина населения с кем общался даже и не знают где это такая страна Россия. На глобусе, то не видать. И как они адрес то вообще нашли АВТОВАЗА)))

Сообщение от crusher

Просто контракты с такими фирмами нужно правильные заключать. Чтобы в случае таких проблем, как сейчас с Грантовским термосом, фирма Behr попадала на гигантскую неустойку. Тогда и на наши заводы будут поставлять исключительно качественные запчасти.

+1

[crusher]

Сообщение от dilaz

а падение мощности о котором многие говорят по словам хозяев не ощущается

каждый кулик свое болото хвалит...

Сообщение от AMFITON

Был в Корее (Южной) половина населения с кем общался даже и не знают где это такая страна Россия. На глобусе, то не видать. И как они адрес то вообще нашли АВТОВАЗА)))

Лучше б они и не находили Автоваз, наши термосы по-моему всегда нормально работали.

[zyph.ru]

Сообщение от Zensor

А где ж их взять, более надёжные? Вон на Гранту придумали термостат корейский, так он ещё хуже нашего оказался ))

А какой в итоге ставят? 082й?

[crusher]

Сообщение от zyph.ru

А какой в итоге ставят? 082й?

На заводе ставят 2190. А это уже умельцы перекидывают потроха с 82-ого на 2190.