Аварийный вибратор или вариатор, в своё время с контактного зажигания перешёл на бесконтактное и был доволен и опережение зажигания тоже делал.
ЗуброМан, а как ты опережение делал, там искра постоянная? Даже независимо, в каком положении поршень. Проблема была в том, что при постоянной искре, трудно двигатель прокрутить при пуске. Приходилось отключать вибратор, вкл.стартер, затем уже вибратор в работу. Зимой запуск почти безпроблемный.
Древовидный вид