ВАЗ предписывает вытащить жгут и весь обмотать изолентой
Как интересно они себе там думают вода может попасть внутрь гофры? Только с краев, зачем его весь мотать-то? Или это лобовое решение проблемы? Если так решать то можно и под капотом все залить (битумом горячим например) Приеду на СТО пусть мотают, у меня стоько изоленты нет)))
Древовидный вид