Цитата:
Сообщение от Tolik043
На трассе любая рабочая свеча очистится, если гари дать. Или на большом пробеге, со скоростью более 80. Если конечно в норме все с ДВС.
|
Да и "трассы" не надо. Это на карбюраторах, разве, было актуально. С его неточностями в дозировке смеси. А на электронно-управляемом впрыске с обратной связью по двум кислородным датчикам - свечи белые всегда. Даже после холодного запуска(я экспериментировал).
Ну и, разумеется, нормальная свеча в нормальном двигателе сама по себе очищается.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Вот фото на зазор. Хотя качество не очень.
|
Навскидку - зазор нормальный.
Только свечи эти необычные, с особенным по форме центр. электродом, и определить степень износа по форме электрода тут несколько затруднительно.
Но по виду вроде нормальные свечки. Бегать и бегать им ещё.
Я бы только протёр получше изолятор от грязи. Он чистоту любит.
Древовидный вид