Hyundai Solaris - Архив

[Евген]

Так это Вы спорите)) И на счёт дешевизны вас не поймешь , когда удобно, охаите и ахаите, что он аж под 900 тыщ стоит, а когда вам не удобно, значит самая дешевая?))) Хотя по факту, конкурентов полно в этой ценовой нише, а вот у Гранты монополия.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от zver

Не надо ))) Они просто ездят на неломающихся Грантах дальше и дальше

Да видели мы...Только вчера в соседней ветке разговор был о "неломающейся" Гранте. Тут уж кто бы что ни говорил, а те же корейцы в разы надежней продукции Ваза, потому чем дороже становится ВАЗ, тем больше людей от него отказываются.

[zver]

Да видели мы...Только вчера в соседней ветке разговор был о "неломающейся" Гранте.

Вот когда ты в режиме Андрея проедешь 96 тыс в его условиях и без поломок, вот тогда и будешь вещать

[flinter]

zver

Вот когда ты в режиме Андрея проедешь 96 тыс в его условиях и без поломок, вот тогда и будешь вещать

А что это за режим такой? Чем он принципиально отличается от городского обычного режима?

[zver]

А что это за режим такой? Чем он принципиально отличается от городского обычного режима?

Как минимум тем в каких климатических условиях машина эксплуатируется.

[flinter]

Пробеги очень большие и интенсивные, расходники не самые хорошие

На пробеге 96 не должно быть расходников кроме колодок.

zver

Как минимум тем в каких климатических условиях машина эксплуатируется.

Ты на вопрос ответь. И укажи климатический режим.

[Freim]

Сообщение от flinter

На пробеге 96 не должно быть расходников кроме колодок.

Таких современных машин я не встречал. Стоит только потрясти владельца и узнается, что то по гарантии поменяли, это поменяли и т.д прежде чем авто стал ездить и не ломаться. У кого-то больше у кого-то меньше, но по гарантии что то да и делают почти всем

[flinter]

Таких современных машин я не встречал. Стоит только потрясти владельца и узнается

У меня в семье такая машина. Королла. Помпу поменяли на 100 тыс. Это первая неисправность за все время. А так колодки, диски, сцепление (робот).

У меня Тиида пробег уже 25 и не обращался по гарантии - нет повода.

[Евген]

Сообщение от zver

Как минимум тем в каких климатических условиях машина эксплуатируется.

А что там за условия такие? Дожди из серной кислоты или жара стоградусная, что к 90 т.км. четвертый радиатор ставит?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Freim

Таких современных машин я не встречал. Стоит только потрясти владельца и узнается, что то по гарантии поменяли, это поменяли и т.д прежде чем авто стал

У брата Солярис, на 70 т.км. сгорел моторчик вентилятора охлаждения, сейчас 120 т.км. и больше ни винтика в этой машине не откручивалось. Даже в такой плохой подвеске ещё ничего не менял, пресловутые стойки стаба в том числе, которые в некоторых просто гораздо лучших автомобилях, уже на 3 тысячах требуют замены.

[zver]

А что там за условия такие?

Да никаких. Адрес человека посмотри для интереса

[Евген]

Сообщение от zver

Да никаких. Адрес человека посмотри для интереса

Посмотрел. Средняя температура в самом холодном месяце январь −24,1°C . А у Ваза что там написано? От -40 до +50 эксплуатировать можно. Так что с условиями тут либо ты пролетел, либо Ваз сильно занизил. Нужное выберешь.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Freim

Понимаешь. если подвеска не ломается, но не комфортна, то ее это не спасет. У меня до гранты пассат был: подвеска не убиваемая от слова вообще. Она была полностью исправна, но тупо не расчитана на наши дороги. На ней же за Москву выезжать невозможно, она же жесткая до ужаса.

Так может не в подвеске дело, а в ̶ж̶прокладке?)) Меня лично подвеска полностью устраивает. И пусть она жестковатая, но надежная и не гремит как у мягкой Калины. Про дутые чашки я недавно писал, так что толку с этой мягкости?