Генератор - Архив

[VKuznetsov]

Сообщение от HUNT

VKuznetsov, вот ты масу продублировал ... А плюс что не продублировал? У меня люкс 12 года... На АКПП... Напруга 14.4 по мере прогрева падает до 13.7-13.6... Провалов не наблюдаю... Тока провод у меня пв3.. На 35 квадратов.

"Плюс" не дублировал, т.к. до В+ генератора хрен дотянешься. А уж что-то там к нему ещё и прикручивать...
Если был опыт - подскажите, как это сделать без разбора половины автомобиля?

Небольшой апдейт исходной ситуации - вчера решил сымитировать сброс газа в нейтрали (N на АКПП), а не в движении. Так как педаль е-газа достаточно чуткая, то надавливал на неё очень медленно - так вот где-то в начале хода педали начали просаживаться обороты. Причём, где-то до 600 и обратно до ХХ. Смотрел в это же время на дроссель через БК - открытие заслонки "плавало" от 3 до 1-0 и обратно в этот момент.
Почитал в инете - возможно глючит педаль е-газа, либо дроссельная заслонка (либо её датчик).