Цитата:
Сообщение от Danila96
Кстати, был на тестдрайве, где то месяц назад, посмотрел расход топлива по БК у весты, рядом стояла гранта люкс. Сравнили расходы, у весты почему то меньше (0,3 литра), хотя маршруты одинаковы.
|
А трансмиссия была у них одинаковая?
По логике при одинаковой трансмиссии меньше расход на более тяжёлой машине может быть только если там что-то накрутили с эконормами и динамикой.
Для таксований на мой взгляд всё таки гранта/калина предпочтительнее:
1) ниже начальная стоимость
2) ниже стоимость владения (ниже расход, дешевле детали в том числе кузовщина, оптика, стёкла, резина)
3) дешевле купил - быстрее окупил и быстрее стал получать прибыль
4) зачастую клиенты у нас заказывают машину с кондиционером да и в наших краях машина без кондюка на вторичном рынке сложнее продать
5) не стоит навигация на гранте переплаты в 30 к
Древовидный вид