При полном прогреве двигателя на холостых оборотах загорается сигнализатор низкого давления масла. При повышении оборотов до 2000 лампа гаснет. Двиг 11186, пробег 100 000 км. Поменял масло и фильтр (использую только Мобил 3000, фильтр Фрам) , проблема осталась. Может ли быть дело в датчике или сразу начать проверять маслонасос? Или это двиглу пришел северный пушистый зверек?
Пысы: еще вопрос, не могу понять, как снять разьем с датчика давления масла, там какая-то хитрая защелка или просто нужно приложить осевое усилие? Разьем свободно вращается, боюсь сломать.
Последний раз редактировалось kll; 24.03.2016 в 07:43.
Древовидный вид