Если рабочая температура свечей долгое время сохраняется на более низком уровне, возможно отложение электропроводных частиц сажи, вследствие чего напряжение зажигания утекает через слой сажи на массу автомобиля, вместо того, чтобы образовывать искру. Из-за повышения сопротивления увеличивается нагрузку на катушку зажигания, что ведет к её неисправности.
у меня это наблюдается. режим пенсионера. поэтому мне свечи раз 5-7 надо менять ))
Я лично до сих пор не могу нарадоваться что взял 8кл а не 16 ! все проще намного
Древовидный вид