Короче, с 2015 года на ВАЗ стали поставлять новые радиаторы (ф. k-dac). До этого были, если не ошибаюсь этой же фирмы, но другой конструкции.
Принципиальное отличие:
-неразборная конструкция модуля радиатора кондея+конденсатора
-уменьшение объёма заправки фреона.
Со слов конструкторов экономия 5000.
Т.е. новые радиаторы неразборные с одним пропеллером. Старые - разборные с двумя пропеллерами, так?
Древовидный вид