Чип-тюнинг двигателя ЛГС - 2

[Maksim_SE]

Нормальную это какую? 100% чтобы нормальная.

Нет а что вы все таки думаете на счет того что отсечка 6500 слишком маленькая для гранты спорт? По-моему маленькая, надо ставить 7500 и выкручиванием 1 и 2 передачи до 7500 можно улучшить показатель разгона от 0 до 100.

[phant0m]

Сообщение от Maksim_SE

Нормальную это какую? 100% чтобы нормальная.

Нет а что вы все таки думаете на счет того что отсечка 6500 слишком маленькая для гранты спорт? По-моему маленькая, надо ставить 7500 и выкручиванием 1 и 2 передачи до 7500 можно улучшить показатель разгона от 0 до 100.

Она на таких оборотах уже толком не тянет, да и форсунок не хватает.

[Oleg08]

Сообщение от Maksim_SE

надо ставить 7500

А кто мешает? Поставьте и проверьте. ) Со штатным впуском и форсунками толку уже не будет.

[Frost]

Сообщение от Oleg08

А кто мешает? Поставьте и проверьте. ) Со штатным впуском и форсунками толку уже не будет.

Всё уже проверенно. У меня в бж есть замеры разгона с кручением дальше 7 и в районе 6.5. по результатам,если лень искать, то вот:
Если крутить за 7.000

10.76 до 100 и квотер 17.5

,

А это 6.5

Скрытый текст

[свернуть]

Кстати за зиму прога для замеров мощности,момента и разгона не раз пообновлялась,решил сделать замер пару дней назад,вот что получилось

Скрытый текст

[свернуть]

Опять же,не берусь утверждать,что на любом стенде для замера вылезут эти же цифры,но результат по моменту определенно бьется вокруг одних и тех же цифр. вот предыдущий прошлогодний замер

Скрытый текст

[свернуть]

Прошивка Фантома+паук 4-1+волгофорсы и иридиевые свечи.
Напомню замер стока этой же прогой

Скрытый текст

[свернуть]

В общем практически 1-в-1 паспортные данные, так что цифрам скорее верю.

Ну а теперь лирика. Гранта спорт это слегка модернизированная гранта и всё. Если ждать от нее спортивности,то скорее разочарует, если использовать, как заготовку под любительские покатушки на трэке, то она подготовлена к этому лучше, чем обычная гранта. А именно ГП 4.3, увеличенные тормоза-это самое важное. Если немножко поработать напильником,а именно сделать то же,что и я (подробности в бж на драйве включая бюджет), то получается отличная повседневная машина, готовая гонять без устали по треку, возить по делам с расходом 6-8 л/100 км, когда надо завезти в лес за грибами или на рыбалку по гребеням вместо дороги,а после со скоростью 200 км/ч домчать до дома.

Если же ждать,что почувствуешь, купив гранту спорт то же, что чувствуешь за рулем какой нибудь субары СТИ, то это мимо.

П.С. Вчера на магистрали закусился с бмв Х5 новой,врядли там было меньше 250 л.с. и врядли вледелец не нажимал в пол, короче со второй передачи я отстал гдето на пол корпуса к 160 км/ч, после 180 км/ч догнал и уехал. Скорее всего владелец х5 бросил это дело. Суть не в том, как это круто и можно гонять с бээнвэ,просто пример, какая динамика у машины в моем состоянии. Вполне достаточно, но не для прямосракинга. Стихия Гранты спорт скорее повороты, особенно с блокой и на нормальной подвеске.

[Magnus]

Вчера на магистрали закусился с бмв Х5 новой,врядли там было меньше 250 л.с. и врядли вледелец не нажимал в пол, короче со второй передачи я отстал гдето на пол корпуса к 160 км/ч, после 180 км/ч догнал

Судя по видео,Гранта "спорт"Рио 1.4 слила

https://www.youtube.com/watch?v=mN1C0EdUBIU

[Oleg08]

Сообщение от Magnus

Судя по видео,Гранта "спорт"Рио 1.4 слила

Ну моя щас точно не сольет, а с пауком и прошивкой да, сливал 1.6 Рио. )

Щас беру мотокомплект 1.8 Суперавто, скоро будем ставить. Жду Кустарз 10 гц (аналог Рэйслоджика) будем замерять им много машинок на аэродроме. Тогда точно сравним, что может и чего не может ЛГС.

[Danila96]

Сообщение от Oleg08

Ну моя щас точно не сольет, а с пауком и прошивкой да, сливал 1.6 Рио. )

Щас беру мотокомплект 1.8 Суперавто, скоро будем ставить. Жду Кустарз 10 гц (аналог Рэйслоджика) будем замерять им много машинок на аэродроме. Тогда точно сравним, что может и чего не может ЛГС.

С КПП что нибудь планируете делать? А то я в интернетах начитался что вазовская КПП уже достигла предела прочности, и дальнейшие форсировки двигателя приводят к проблемам в КПП. И поэтому например, на весту 1,8 планируют поставить хранцузскую КПП JR5.

[Oleg08]

Сообщение от Danila96

вазовская КПП уже достигла предела прочности

А что с ней можно сделать? Ездят и с 300+ лс.

[Frost]

Сообщение от Magnus

Судя по видео,Гранта "спорт"Рио 1.4 слила

https://www.youtube.com/watch?v=mN1C0EdUBIU

При чем тут это видео под моими словами?

Две разные машины под одним шильдиком

[Lotus]

Сообщение от Frost

Скорее всего владелец х5 бросил это дело. Суть не в том, как это круто и можно гонять с бээнвэ,просто пример, какая динамика у машины в моем состоянии.

Ну тут скорей всего, все таки то что ты написал первым, обогнать ее и уехать на спорте не реал, при нормальном водиле и учитывая ее больший вес, она валит достаточно нормально, не каждый турбовый вазик ее догонит! не говря уже о вазике ПП с ее КПП 80-х, суть не в этом, а в том что ты написал для чего Гранта Спорт, вот это нормуль!...

Добавлено через 15 минут
Так от себя, попробуйте купите рег. шкивы, и не много раширте впуск, выпуск оставьте в стандарте, глубоко удивитесь... если сможете потом это настроить на М74....
Гранта Спорт, очень даже не плохо поехала, в данном варианте, изначально расширили достаточно широко и моторчик стал издавать Бр, Бр, но владельцу это не понравилось, по скольку авто повседневный и Бр, Бр шкивами свели к минимуму, но та неравномерность что осталась, она практически не заметна, Спорт полетел на самом деле не плохо, уж по быстрей со своими 118 сильным моторчиком, чем та же ЛКС NFR но там правда настроено на корвет...