Знамо дело, у нее ведь подрамник есть, а в гранте двигло к кузову напрямую крепится. Но вот дизель... С дизелем даже веста будет вибрировать, поверь. Ну и звуки в салон будут идти в куда большем объема.
Я считаю что для седанов/универсалов/хетчей легковых дизель имеет смысл только для премиалки, где шумка позволяет убрать негативную сторону дизеля, а вот в бюджетном сегменте нечего ему ловить. Те же поло/рапид/солярис/логан это доказывают. Хоть логан в румынии и идет с дизелем.
__________________
Гранта была со мной без недели 2 года. До сих пор только положительно могу о ней отозваться.
Древовидный вид