Чип-тюнинг двигателя ЛГС - 2

[angtar]

Сообщение от Oleg08

Как можно это доказать январями и 73-м путем косвенных пересчетов? Когда у нас в М74 стоят конкретные цифры, прямо совпадающие с параметрами стоковых форсунок для 3 бар, без всяких пересчетов. Я же никому не доказываю в этой теме, что в январях и пр. забита статика для 3 бар. Там может и для 3,8. )

номер форсунки дай или даташит на неё...
если нет его, то я могу на чиптюнере поспрашивать...

[Oleg08]

angtar, http://auto-zap.com.ua/forsunka-siemens-vaz-20735

Вы же сами выше в посте 581 привели расчет, где статика для 3 бар практически совпадает с моим скрином. )

[angtar]

Сообщение от Oleg08

angtar, http://auto-zap.com.ua/forsunka-siemens-vaz-20735

толи я слепой, толи лыжи не едут, но у форсунки SIEMENS DEKA VAZ 20735 (по твоей ссылке) при рабочем давлении 3.8 статика - 1.9219 мг/сек
на твоем скрине - 1,7308 при тех же 3.8 барах...
если пересчитать по формуле, то статика д.б. 1,7077 при 3.0 барах

Сообщение от Oleg08

Вы же сами выше в посте 581 привели расчет, где статика для 3 бар практически совпадает с моим скрином. )

а кто писал:

Когда у нас в М74 стоят конкретные цифры, прямо совпадающие с параметрами стоковых форсунок для 3 бар, без всяких пересчетов

???
по мне так как то 1,7077 не равно 1,7308...

Oleg08, со мной трудно спорить на эту тему...
статика при изменении давления топлива обязательно пересчитывается, это аксиома!!!

[Oleg08]

Сообщение от angtar

на твоем скрине - 1,7308 при тех же 3.8 барах...

Где там на скрине написано про 3,8? Это все предположения. Теперь см. факты. Если 1,92/3,8 пересчитать на 3 бара? О чудо - получается как на скрине! Совпадение? )

Обычно все форсы в паспортах на 3 бара пишут. Неужели ВАЗ тупо ставит эти цифры в новые прошивки? Да не может такого быть! Это сколько же надо лишних операций процессору сделать, чтобы пересчитать для 3.8. бешенная нагрузка. ))) Глядишь там в картах где-то завалялось нераскрытым и параметр давления топлива.

Более того, в М74,5 для 21127 с другими форсами (ближе к 107) тоже забита статика явно никак не для 3.8. А вот в прошивках для микаса статика 107-х явно под 3.8 стоит - 2,69. Сегодня спецом ходил смотрел.

[angtar]

Где там на скрине написано про 3,8?

а у гранты давление топлива 3 бара?
это что-то новенькое...

Скрытый текст

[свернуть]

ЗЫ: убери, плс, под спойлер, а то у меня не получается..

[Oleg08]

Сообщение от angtar

а у гранты давление топлива 3 бара?

Из того, что давление в системе ЛГС 3.8, никак не следует, что статика в прошивке будет прописана тоже под 3,8. Простые расчеты показывают, что скорее под паспортные 3 бара. Ничего удивительного в этом нет.

[Kot 01]

Из того, что давление в системе ЛГС 3.8, никак не следует, что статика в прошивке будет прописана тоже под 3,8. Простые расчеты показывают, что скорее под паспортные 3 бара

Но это ведь не говорит о том, что следует делать расчет и забивать в прошивку статику под 3 бара.
И еще, сколько я не тестил форсунки, так не разу не видел ровных показателей, как правило эти форсунки немного не доливают.