Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[Andrej1984]

Один ключом зажигания маслает, второй проверяет. Режешь полторашку напополам, подставляешь под 1-2 форсунку, от 3-4 провода отключаешь, потом наоборот. Распыл будет по очереди, смотри чтобы "факел" примерно одинаков был. Главное давление сначала с рампы страви

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Норма

почему эта последовательность?

Потому что в обрезанную полторашку как раз две форсунки входят ))

Добавлено через 52 секунды
И да, разъём от модуля отключи

Добавлено через 1 минуту
Потом тоже самое с "рабочей" косой форсунок.