Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ (21116, 11186, 21126, 21127) - Архив

[trek]

Сообщение от 78 region

Если бы все характеристики опредплялись исключительно степенью сжатия. Форма камеры сгорания тоже имеет значение.

Умные люди ухитряются блок плоской головкой накрыть, и получают идеальную камеру сгорания. Фольксвагеновский VR6 с шахматным расположением цилиндров помнится таким был.

Добавлено через 9 минут

Сообщение от satmaster56

От коробки и далее добивается поршнем

Помнится побольше чем 30 лет назад вазовские инженеры рекомендовали неофициально КПП к мотору через шайбы привинчивать. Рекомендация потеряла актуальность? В те времена рассказывали, что удалось установить причину повышенного износа четвертого цилиндра. Было это еще в довосьмеркину эру.