Конкретно в этом видео утверждается, что подвеску жалеть не нужно и от того она прослужит дольше.
1. Амортизатор. Прослужит дольше если гонять по ухабам. Обоснование: Больший ход штока, наряду с обычным не даст образоваться некой ступеньке в цилиндре амортизатора и локальной выработке в месте короткого хода.
2. Шаровая опора. Энергичная езда по ухабам будет способствовать долгой и счастливой жизни благодаря более энергичному размазыванию смазки по шару.
На мой непрофессиональный взгляд - полная чушь. Амортизатор выйдет из строя из-за перегрева масла.
Шаровая будет смазываться по той же площади, вне зависимости на какой скорости Вы проезжаете препятствие.
Последствия страшных ударных нагрузок ещё никто не отменял.
Редуктор, спасибо за сэкономленное время, тему в помойку.
Всё то что есть в предложенном мной видео я знал от испытателей НТЦ мне это не нужно, а если вы считаете что это не нужно народу то ок я не буду больше публиковать то что считаю нужным рассказать народу.
Комбинированный вид
