Та нету лючка на тросовой коробке только снимать шкив генератора и смотреть метку на звездочке коленвала
Угу. Или при совпадении метки РВ на шкиве генератора с меткой на кожухе будет совпадать первый зуб после пробела и 20-ый зуб будет смотреть на ДПКВ (но так люди частенько обманываются). В том, что бы отвернуть шкив ничего сложного нет, даже ослаблять натяжку ремня ГРМ не требуется, только снять ремень генератора.
Последний раз редактировалось Benzin; 26.07.2016 в 17:05.
Комбинированный вид
