Ремонт своими руками

[Вячеслав Л]

Кстати, примерно такие же впечатления от ТО 15000, 30000, 45000.
исключительно замена расходников, никаких других работ

Тоже для себя решил, что замену масла делать через 7500, на ТО с полной заменой и сливом с картера. А посередине пробега, методом откачки.
Проблема в том, что шланги для откачки у многих короткие и много масла остается в увеличенном поддоне (тоже АКПП)
Написал в личку сервис в Казани, где методом проб и ошибок выявил самый длинный шланг для откачки из приородвигателя.

Вновь повторюсь, что самому лучше делать то к чему можно дотянуться "сверху", без ямы. Или по критерию, уже есть навык, есть инструмент или нет.
Как только начинается применение ключей больше 17, то лучше в сервис

Самому те-же исходники - колодки, электрика, салон.
Дезинфекция и чистка кондиционера. Небольшие модернизации, то на чем сэкономил АвтоВАЗ. Пороги, сетку в бампер, аудио, замену бархоток и т.п.

Тоже кончилась гарантия. Неспешно присматриваюсь к какому нить гаражному сервису, чтоб там с чувством, толком, с расстановкой делать небольшие механические ремонты.