при натяжке ролика его придётся перетягивать дальше метки и тем самым фактически лишать его диапазона автоматической регулировки.
Почему дальше метки-то? Метка в любом случае остается как индикатор усилия и гарантии рабочего диапазона.
Единственное, что если в натянутом состоянии она будет далеко от вертикали, натяг ремня возрастет. Чисто из-за разложения векторов сил.
Кстати, если пороешься в архивах темы ГРМ на ЛКК за примерно 2012-2013г, найдешь сообщения об измерениях усилия пружины на разных моделях натяжных роликов 21126.
Цифр не помню, самые мягкие INA и Dayco, потом оригинальный Gates, самая жесткая у Marel с металлической обоймой.
Добавлено через 23 минуты
Кажется, замеры проводил Port31. Но могу ошибаться.
Последний раз редактировалось Ky.; 19.08.2016 в 21:26.
Древовидный вид