Хочу поделиться с владельцами 127 двигателя своим опытом эксплуатации.
На 66 тысячах рассыпался опорный ролик ремня ГРМ, загнуло клапана (потом, как оказалось, натяжной ролик тоже с люфтом оказался). Вывод - даже если вы знаете, что ремень от Гейтса прослужит долго, обращайте внимание на ролики. Судя по всему, они просто гавно.
Планировал на 70 000 сделать проверку ГРМ, вот так вот.
Древовидный вид