Надо просто знать до какого мороза ездить безопасно для подвески. Там то не чего не прогревается толком.
Для ДВС только сам пуск страшен (у меня эл.котёл), дальше если даже в -35С заглянуть под капот (который в наших морозах стоит немного утеплять), там всё таки плюсовая температура воздуха.
Опасно бывает, если не утеплён и по трассе ехать далеко (новую весту на тестдрайве умудрились по дороге из Иркутска заморозить, сопун перемёрз и сальники выдавило). Как минимум от встречного ветра закрыть решётки радиатора в мороз.
Древовидный вид