LADA Granta и Renault Logan -3

[Neibot]

Сейчас тот же номер пройдёт?

Не, щас автоваз интересными акциями балует куда реже.
Вот если бы как рено раздавали беспроцентные кредиты всем желающим - было бы уже интереснее.

При тех же условиях и за те же 400к сейчас я бы смог купить только самую простую норму с кондеем (лифтбек) или норму SE (седан).

АКПП продавали по цене МКПП, и довольно долго продавали.

Моя пылилась у дилера третий месяц на момент покупки. С ПТС, все дела.
Пылилась в прямом смысле - она одна такая была на стоянке со слоем пыли в палец..

А почему? А потому что "пицот за ваз, абалдели ваще, стописят красная цена азаза" - говорили они. Машина по прайсу стоила больше 500 тыр, что на начало 2015 года в глазах покупателей ваза было чем-то за гранью. Примерно как щас 700 за весту..

И даже огроменные скидки (у меня была 110к) никак не помогали продавать дорогие комплектации - ведь зачем брать фаршированную версию за 400, когда с той же скидкой можно было взять версию попроще за 250-300 всего..

Я и сам колебался до последнего - ведь например лифтбек-минималка за 250 - это совершенно ненапряжно финансово и предельно ликвидно в будущем. Тем более, что после ланоса-минималки я был не особо избалован.

Добавлено через 7 минут
Вот кстати рено поступает грамотнее - предлагая дополнительные скидки только за самые жирные комплектации..

[Аскольд]

Сообщение от Neibot

Моя пылилась у дилера третий месяц на момент покупки. С ПТС, все дела.
Пылилась в прямом смысле - она одна такая была на стоянке со слоем пыли в палец..

А почему? А потому что "пицот за ваз, абалдели ваще, стописят красная цена азаза" - говорили они. Машина по прайсу стоила больше 500 тыр, что на начало 2015 года в глазах покупателей ваза было чем-то за гранью. Примерно как щас 700 за весту..

И даже огроменные скидки (у меня была 110к) никак не помогали продавать дорогие комплектации - ведь зачем брать фаршированную версию за 400, когда с той же скидкой можно было взять версию попроще за 250-300 всего..

Я и сам колебался до последнего - ведь например лифтбек-минималка за 250 - это совершенно ненапряжно финансово и предельно ликвидно в будущем. Тем более, что после ланоса-минималки я был не особо избалован.

Добавлено через 7 минут
Вот кстати рено поступает грамотнее - предлагая дополнительные скидки только за самые жирные комплектации..

Какие то сказки 250-300 со скидками 2015 год.. Я наверное в другой стране живу, с 2015 года гранты в минимален 380 стоили и фиг на них какие скидки были.
250-300 это цена гранты в 2011 года, в декабре.

[babai]

Сообщение от Аскольд

250-300 это цена гранты в 2011 года, в декабре.

229 и 256)) потом появились по 260 на литье

Добавлено через 1 минуту
это цены по предзаказу, в свободной продаже таких и не было

[Neibot]

Какие то сказки 250-300 со скидками 2015 год..

Март месяц 2015.
Цена нового лифтбека-минималки была 350 тыр, седан - 330 тыр.
В феврале появились седаны нормы с роботом по 400р, но в марте уже подорожали до 420. Чуть позже появились и аналогичные лифтбеки по 430р.

Моя стоила 515.

Скидки - 50 тыр за кредит и 40 тыр за трейд-ин, всем желающим.
Еще 20 давал местный дилер по собственной инициативе (устроил ночь распродаж) на любую машину из наличия.
Скидки были применимы к любой комплектации.

Добавлено через 9 минут

с 2015 года гранты в минимален 380

380р минималка стоит на данный момент. От аналогичной машины начала 2015 года она отличается наличием АБС, атермальных стёкол, салонного фильтра, двигателя 11186 вместо 11183, также заявлен базовый пакет шумки.