А ты с турбо и 7-ми ступенчатым роботом считал что-ли?
А зачем мне барабан идишен? новые авто только в топе беру.
Цитата:
Сообщение от Евген
Ну ты не сравнивай несравнимое. В Гранте просто руль вращать легче с ним и на том спасибо.
Начнем с того, что в Гранте с ростом скорости усилие на руле увеличивается. Если на парковке он крутится одним пальцем, то на скорости 120 его уже просто так не крутанешь, надо прикладывать усилия. В поло ровно так же эур работает от слова совсем. Единственное отличие это то, что в поло можно через васю диагноста залезть в мозги и выбрать тяжесть руля из 4 предустановленных. Но это не заводская фишка, а придуманная кулибиными
Цитата:
И что? Полоседаном она от этого не становится.
К счастью да, поршни греметь не начинают, стоимость то к 15-20к не вырастает, да и подвеска мягче остается
Древовидный вид