все комплектации седана и, вроде, лифтбека, д.б. выходить - спереди 1119, сзади 1118.
исключение составляли с АКП, где передние ставились 11196 (задние, теперь пока под вопросом).
у лифтбеков (за исключением люксового, где подвес 21928) с некоторого времени (вроде. вероятно) сзади стали ставить пружины 2111.
такая же "неизвестность" (я уже писал) и по буферам сжатия задних амо - у части стоят "короткие" 1118, а у части "длинный" 2192. ставилось это по наличию.
Судя по каталогу деталей и сборочных единиц от января 2014г.
Лифт с АКПП и Лифт Люкс 127 ДВС подвеска полностью от ЛК2
Лифт Стандарт и Норма 186 ДВС и Норма 127 ДВС
- перед: полностью "старая", как на Седанах
- зад: балка и амортизатор "старые", буфер от ЛК2, пружина от 2111.
__________________
"Мондео (2013г.в.) обладает выдающейся управляемостью,его как будто приклеили к дороге...всё,больше в данном авто относительно гранты плюсов-то и нету" (С) real-propan
Древовидный вид